来源|七号人称说科技

从月薪三千到身价15亿的人设，不可想象的跨度，确定不是在写爽文吗？还是这个人本身就是个富二代，不想继承家产然后出来打工了？并不是，今天我们要聊的这个人就是胡玮炜，摩拜单车的创始人，被外界称之为“单车女王”，当然，胡玮炜的成功不是一蹴而就的，因为他没有强大的背景实力，而是靠将近14年在创业这条路上的摸爬滚打，才取得的这样的成绩。

其实光看胡玮炜的外貌，这不就跟坐在办公室里的普通白领一样吗？那可真别小看人家了，2015年初摩拜单车被创立之后，仅仅三年时间就成为共享经济领域最大的独角兽公司了，本来为站在顶峰的胡玮炜会大干一场，谁都不知道这个女人到底多狠，竟然在摩拜单车市值最高的是时候，毫不犹豫的卖给了美团，套现15亿后全身而退了，直接实现了财务自由的梦想。

虽说当时的摩拜单车和ofo小黄车直接是霸占了市场，可越往后走越难，ofo小黄车不仅搞垮了自己，还欠下一屁股债，而摩拜单车这个“烂摊子”索性是丢给美团去收拾了，虽然摩拜单车的名号不景气了，美团也没有因此放手，反而以美团单车的新模样重新回归市场了。再说回胡玮炜这个女人，和其他商业大佬不同，毕业于浙江的一个普通二本院校，一毕业就去了北京，一开始做的汽车记者工作每个月工资上限就是三千块了。

面对现状，胡玮炜非常不甘心，索性辞职，拿着存款在北京的一个四合院里开了一个以汽车为主题的极客汽车新媒体的公司，而晚上这里还是酒吧场所，虽然有很多不便，却也有便利的地方，借助酒吧开沙龙活动，这直接吸引到了蔚来汽车的创始人李斌，也是胡玮炜创业路上最大的贵人之一，就连后续膜拜单车的研发出现严重的资金不足等问题，都是李斌拉来的投资。

从设计到成品诞生，胡玮炜都是时时刻刻盯着的，不满意的地方都要改，当时的风口证明了胡玮炜的想法是正确的，共享经济，质量为王！摩拜单车诞生了，吸引力众多的大佬，一轮又一轮的投资向摩拜单车涌来，正所谓“高处不胜寒”，站得越高很有可能摔得越狠，胡玮炜从公司不断上涨的市值中感受到了不安，即便这笔财富还有很大的上升空间，胡玮炜却依旧保持着清醒的状态，果断的卖掉了摩拜单车，借助手握的股权套现了15亿，如果当时没有及时做出决定，很有可能就要成为下一个Ofo了。