中老铁路

全长1035公里

北起中国云南省省会昆明

南至老挝首都万象

友谊、科技、绿色、开放

这条钢铁巨龙

将承载着中老两国人民的梦想

穿山越岭，创造辉煌

中老铁路开通在即
这些细节不容错过

1 “人在车中坐，车在画中行”

眼中有花，窗外有绿

“人在车中坐，车在画中行”

坚持建设与节约资源、环境保护并重

像对待生命一样对待生态环境

是中老铁路建设遵循的原则

△老挝北部景致。

△在老挝北部拍摄的中老铁路。

△中老铁路元江双线特大桥。

△中老铁路橄榄坝特大桥。

2 “地质博物馆”里修铁路

中老铁路所经过的地质地形复杂

国内玉溪至磨憨段位于云南南部

地处印度板块与欧亚板块碰撞缝合带

山谷纵横，河流密布

有害气体、软岩、涌水、高地温等难题频出

如同在“地质博物馆”里修路

面对一个个“拦路虎”

建设者迎难而上，攻坚克难

△2020年9月21日，工人在老挝乌多姆赛省孟雅县的中老铁路福格村隧道建设现场施工。

△2021年6月5日，景寨隧道贯通，建设者顺利“会师”。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通。

3 一站一景：尽显地域风情

融合民族文化和地域风情

中老铁路沿线站房

不仅是旅客的驿站

也将凭其巧思设计

成为沿途一道道不容错过的风景

△中老铁路万象站。

万象站深度融合中老两国文化传统

站房参照中式传统古建筑风格

将万象环境特点与中国经典建筑门头相结合

△中老铁路琅勃拉邦站。

琅勃拉邦站

是仅次于首都万象站的老挝第二大车站

装修融入当地寺庙和王宫建筑、纹样元素

△中老铁路野象谷车站一景。

野象谷站

以“热带雨林、自然野象谷”为设计理念

整体造型源于象鼻喷水的生动造型

候车大厅吊顶取意“大象漫步”

通过“人寻象迹”文化互动提升出行体验

△中老铁路墨江站候车大厅。吊顶中间区域装饰有哈尼族群众喜爱的白鹇鸟环抱太阳的图案。

墨江站

以“哈尼风情、紫米之乡”为设计理念

提取当地哈尼族文化特色

将民族聚落房屋造型应用于站房屋顶

高低起伏的屋面结构远望似山峦重叠

△中老铁路老挝首都万象火车站候车大厅。

一座座站房，像一个个“展厅”

你最想打卡哪个“展厅”呢？

4“澜沧号”来啦

△2021年10月21日，在老挝首都万象，一名女子对着中老铁路“澜沧号”动车组花灯拍照。

2021年10月16日

“澜沧号”动车组运抵中老铁路万象站

正式交付老中铁路有限公司

“澜沧号”的命名源于

老挝的古称澜沧王国

和流经中老两国的澜沧江

寓意两国

好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系

“澜沧号”动车组车体采用

老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装

动车组内饰主题设计融合

中老传统文化和民族审美元素

寓意老挝人民对未来美好生活的憧憬

和中老两国人民的友谊

5 “丝路花语”穿在身

中老铁路即将开通

列车员的制服

又是什么样子？

11月26日

中老铁路列车员制服

正式对外发布

以“丝路花语”为主题

以“孔雀蓝”为主色调

搭配牡丹花、山茶花等元素

6 联通之路，友谊之路

中老铁路

是中国“一带一路”倡议

与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目

△2019年3月21日，在老挝北部琅南塔省，中铁五局中老铁路一标二分部钢结构加工厂电焊工诺伊·宋玛尼（右二）和中老同事在车间附近喝啤酒吃夜宵。

△2019年3月26日，在上海应用技术大学轨道交通学院实验室，院长吴光教授（右二）向老挝留学生们介绍高铁运行线路模型。

△2018年5月20日，在老挝万象，中铁二局中老铁路项目部职工熊应豪与老挝姑娘王妮举办订婚仪式。两人在中老铁路参建过程中相识、相知、相爱。

这条钢铁巨龙连通的

不仅是货物往来和经贸合作

更是两国民众的心灵

和共同繁荣发展的未来

△2021年10月15日，“澜沧号”动车组通过中老友谊隧道内的两国边界。

您是不是迫不及待

希望立刻踏上列车了呢？

我们为您搜集了沿线风景

先一饱眼福吧

△在老挝北部拍摄的中老铁路。

△中老铁路班纳汉湄公河特大桥。

△2021年9月11日在云南西双版纳傣族自治州勐腊县境内拍摄的中老铁路。

△2021年9月11日在云南西双版纳傣族自治州勐腊县境内拍摄的中老铁路（中）与昆曼大通道。

△云南省玉溪市通海县的田园风光。

△从空中俯瞰普洱市景迈山翁基古寨。

△渔船迎着朝阳浩浩荡荡驶入云南省玉溪市江川县星云湖中。

摄影：江文耀、刘颖、胡超、王冠森、王婧嫱、章建华、唐莹、凯乔、刘艾伦、潘龙柱、陈畅、苏帕万、曹安宁、梅征友、李云生