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刚提车就变旧款 小鹏汽车销售策略被指有违企业道德

炣燃科技7月16日讯 小鹏汽车是中国的初创电动车公司,其前景一直被市场所看好,然而就在G3新车型上市后的第三天,却遭到多名老用户到公司总部维权。

日前,由于不满续航升级的新款车型过快推出,不少小鹏汽车G3的老车主开始在小鹏汽车广州总部、北京服务中心等地拉横幅维权,这家主打新概念的造车企业,正面临着自成立以来的最大信誉危机。

“小鹏汽车欺诈消费者,侵犯消费者合法权益”等字样的横幅挂在在小鹏汽车公司门前,多辆小鹏汽车车身上印着“退车”“谁买谁后悔”等字眼的贴纸。

7月12日,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏发布道歉信回应,并给出了老车主购新车补贴1万元的应对措施,但并未获得老车主满意。

据悉,2018年12月,小鹏汽车发布并交付第一款面向市场的量产车型——小鹏G3,发布会后24小时达到1573台订单销量。据维权群内的车主反映,他们在今年4月至7月期间陆续提到新车。但让他们意想不到的是,距离上一款车型上市才7个月,更高性能的车型就已出炉,并且在性价比上更具优势。

资料显示,2019版G3高配车型NEDC续航里程为365km,而2020版G3实现了重大升级,高配版续航里程一下升至520km。即便是低配款式,也从老款的351km提升至401km。续航提升了,价格却不升反降。

面对欺诈的指控,小鹏汽车表示很冤枉。今天,小鹏汽车品牌公关总经理李鹏程表示处理措施会很快出台,“应该就是最近一两天。”

李鹏程还称,小鹏汽车对此也在反省,同时未来会有三个策略。一是后续会尽早公布新车信息。二是尽量公布新车的价格区间。三是在新车上市前,对现款车型进行合理的定位,给出合理的价格政策。

有律师认为,隐瞒升级换代是一种销售策略,并不违法,但有网友却有不同意见,有声音认为:虽然不违法,但小鹏汽车此举有被指违企业道德良知。