炣燃科技11月17日讯 近日，曾担任民办非企业上海新能源汽车数据中心综合部主管的项某，在2016年7月至2018年6月期间，利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，多次收受贿赂共计价值25万余元。

据上海市嘉定区法院查明，向项某行贿的汽车公司共有15家，包括奇瑞新能源、比亚迪、众泰新能源、广汽新能源、上汽集团乘用车分公司、北汽新能源、吉利汽车研究院、长城汽车、长江汽车、东风特汽专用车、申龙客车、郑州宇通客车、成都大运汽车、金龙联合汽车工业、上海循道新能源有限公司。

值得关注的是，这份行贿名单，基本囊括了国内新能源汽车的知名名牌。

据法院调查，任职期间，项某累计共收受了20次行贿，其中，金额最低的是，来自广汽新能源企业有限公司的行贿金2000元；金额最高的是，东风特汽(十堰)专用车有限公司给予的行贿现金6万元。

最终，项某获刑1年，并被法院判处罚金10万元，其违法所得予以没收。

截至《炣燃科技》发稿时，上述行贿项某的15家汽车企业尚未发布回应。

据上海市新能源汽车数据中心官网的内容显示，该中心于2014年成立，主要负责采集上海市新能源汽车及其充电基础设施公共的数据，并对数据进行分析，为新能源汽车示范推广、政策制定、充电设施规划等提供分析结果。

据报道，在上海，新能源汽车生产厂商需对其销售的汽车产品实施必要的远程实时数据动态监控，并按照有关标准和要求，接入本市新能源汽车公共数据采集平台。

截至2019年2月28日，上海市新能源汽车数据采集与分析系统车辆接入现状数据显示，接入车辆数248095辆，接入车企数117家，接入车型数702款。