炣燃科技9月21日讯（米娜）据中国网汽车报道称，近期收到大量途锐(进口)车主反馈称，此前在中国网汽车质量投诉平台投诉的有关“差速器异响”、“发动机抖动”、“油箱异响”等问题，今年初进口大众官方通过中国网向车主做出承诺彻底解决问题，但目前部分问题仍得不到解决。

日前进口大众再次通过中国网汽车给出了最新解决方案，并称“针对以上情况，不论车主的车辆是否出保，我们都将负责到底，并为其爱车免费更换相关维修部件。

从2021年12月开始，投诉平台陆续接到大批量车主投诉称，2019款-2021款途锐机脚垫受发动机高温影响，容易发生形变，定期会老化失效。当车辆行驶至2-3万公里时，车身会出现严重的发动机抖动现象，每隔3万公里左右就要进行更换，否则全车抖动不止。而令车主们较为担忧的是，一副机脚垫的更换成本为一万人民币左右。若车辆未出质保期则可享受免费维修，而一旦出质保期，必须车主自费维修。

与此同时，该车型的中央差速器也被大量车主投诉存在严重异响。虽然在部分车主更换相关配件后，故障消除，但车主仍担心后期配件还可能损坏，且出保后还需承担昂贵的维修费用。

此外，途锐车型还被爆出存在“油箱异响”及“前矩阵大灯反光罩变形”问题。

上述四类投诉问题均存在安全隐患。

根据此前回应，进口大众会对存在包括“差速器异响”、“发动机抖动”、“油箱异响”及“前矩阵大灯反光罩变形”等问题的途锐车辆，尽快给予解决，如需更换相关配件，进口大众也会第一时间为车主们免费更换。

值得注意的是，在该官方回应中，针对“发动机抖动”问题，进口大众厂家表示：“德国总部的技术部门正在对发动机支架进行技术改进，改进后的备件预计于今年年中陆续到达国内。待改进后的备件到达后，进口大众将陆续邀约相关车主前往授权经销商店，免费为车辆更换改进后的发动机支架。”

截至目前，相距“年中”已过去三月有余，车主们仍未收到进口大众任何消息，因此才又出现本文开篇提到的，二次爆发途锐车型的集体投诉。