炣燃科技11月18日讯 江苏南京，滴滴司机持刀捅伤乘客一事持续刷屏。

据悉，2019年11月9日凌晨，南京市虎踞路附近发生一起滴滴司机持刀捅伤乘客的事件。媒体报道称，双方发生冲突的原因是乘客要求司机在隧道内加速行驶，要求被拒后，双方发生言语及肢体冲突，最终，司机刘某将随身携带的刀刺入乘客右臂。

事发后第三天，滴滴于12日深夜，方才对此次事件作出公开回应。其回应称，对乘客王先生的遭遇深表歉意，将与警方协作对事件展开调查。

司机捅伤乘客刷屏之余，滴滴顺风车业务回归的消息再度引发热议。舆论关注的焦点很明确，这也是滴滴无法回避的问题：滴滴，到底安全吗？

时至今日，在顺风车业务即将于11月20日试运营之际，滴滴或恐再一次面对公众疑虑。

滴滴年内新增13起安全事件

滴滴南京司机捅伤乘客案发生的十几天以前，滴滴出行于10月25日对外公布了该公司已经进行了一年多的安全工作，称滴滴出行自2018年9月4日开展安全攻坚，至今已上线、更新了20余项安全功能，包括“加密行程录音、录像”“醉酒报备”“黑名单”等。

以“黑名单”为例，该功能自去年10月上线以来，截止目前，已有2248万滴滴用户使用过黑名单。无论司机还是乘客，只要把对方列入黑名单，一年内都不会再跟对方同乘。

实际效果是否达到安全功能设立的预期，滴滴出行并未透露。

从《炣燃科技》梳理的13份公开案例来看，最起码，滴滴出行的安全隐忧仍未根除。

《炣燃科技》梳理的2019年内的13份判决书的情况简表

通过中国裁判文书网进行梳理，2019年迄今，滴滴新增13起网约车司机和乘客之间发生故意伤害类案件。其中，滴滴司机伤害乘客的案件为6起，乘客伤害滴滴司机的案件为7起。

据《炣燃科技》了解，在上述13起案件中，持刀行凶的案例有3起，受害者包括2名乘客、1名滴滴司机；在上述13例事件中，死亡人数4名，分别为3名乘客和1名滴滴司机。

值得关注的是，在上述13例案件中，除了故意伤害，还有其他类型的犯罪，比如：一起滴滴司机持刀抢劫、猥亵女乘客案；一名网约车司机在明知乘客醉酒、下车地点为荒废的拆迁地片和天气恶劣的情况下，仍放任乘客下车，随后，该名乘客发生意外身亡；一名网约车司机在喝酒之后，仍正常接单，且导致车辆发生事故……

司机曾被判刑或暴露滴滴审查危机

《炣燃科技》注意到，在上述6起滴滴司机伤害乘客的案例中，有一名周姓司机在就职滴滴司机之前，曾因犯故意伤害罪获刑一年。

据相关判决书显示，上述周姓滴滴司机，在2004年3月17日，因犯故意伤害罪被峨眉山市人民法院判处有期徒刑一年。

而此次，周姓滴滴司机再次因故意伤害他人而获刑。

据峨眉山市法院审理查明，2018年10月8日凌晨，周姓滴滴司机在一养生馆外搭载客人，客人上车后，其同伴马某用手拍打周某驾驶汽车的引擎盖，示意可以开车。

没料到，马某大力拍打引擎盖的动作引起了周某不满，随即双方发生纠纷。过程中，马某用手拉开了驾驶室的车门，伸脚踹了滴滴司机周某一脚。随后，周某从驾驶室内拿出一把折叠刀，向马某腹部捅了过去。

最终，受害人马某被鉴定为重伤，为此，峨眉山市法院判周姓司机犯故意伤害罪，处以有期徒刑2年，缓刑3年。

事实上，根据滴滴官方2016年公布的司机禁入标准，滴滴建立了对网约车驾驶人员的资格审查。标准明确显示，对有重大、暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、违法等三大类违法犯罪记录及精神病人员，实行一票否决，禁止进入移动出行平台。

这也意味着，有暴力犯罪的前科人员，将无法通过滴滴出行网约车驾驶人员的资格审查。

值得一提的是，为防止上述三大类违法犯罪人员违规接入平台，滴滴表示其是业内唯一一个与国家相关部门展开合作、共同进行犯罪记录筛查的出行平台，车主注册滴滴账户时，需要提供“身份证”、“驾驶证”和“车辆行驶证”信息，在三证验真之后，滴滴出行还与相关部门合作，与公安机关在全国违法犯罪人员信息系统、全国在逃人员信息系统、毒品犯罪嫌疑人员数据库、公安管理综合应用平台、重性精神病人管理综合信息系统实时全面查询比对，从而防止上述三大类可能威胁乘客安全的事件。

曾因故意伤害罪获刑1年，却能够顺利注册成为滴滴网约车司机，这或许意味着，滴滴的禁入标准或形同虚设。

公开数据显示，滴滴出行目前的网约车驾驶人员数量已经超过1330万，其间是否还存在上述三大类违法犯罪记录的司机，亟待滴滴官方为公众释疑。