炣燃科技10月12日（米娜）据路透社当地时间10月11日报道，大众汽车通过出售跑车品牌保时捷的优先股获得了91亿欧元（约合人民币632亿元）的收益，由于其绿鞋期权（即超额配售）未完全行使，其收益略低于其最大可获得收益（94亿欧元）。

报道称，大众汽车表示，出售完成后，保时捷优先股的流通比例为24.2%。这也同时意味着，加上向保时捷SE（保时捷-皮耶希家族）出售的25%股份和一股普通股，大众汽车已获得的累计收益达192亿欧元（约合人民币1335亿元）。

9月29日，保时捷以82.5欧元的发行价于法兰克福交易所上市，成为德国有史以来第二大IPO、欧洲史上第三大IPO。为纪念旗下经典车型911，保时捷上市的股票代码为“P911”。截至10月11日收盘，保时捷的股价为83.64欧元，高出发行价。

CNBC报道称，专业人士现已认为保时捷已比大众更有价值。

根据Companiesmarketcap网站发布的最新数据，从市值来看，保时捷的市值已经超过德国豪华汽车厂商梅赛德斯-奔驰和宝马，达到738.9亿美元，并反超其母公司大众成为全球第四大汽车制造商。奔驰和宝马这两大公司市值分别为548.5亿美元和462亿美元，前三大汽车厂商分别为特斯拉、丰田、比亚迪。

从保时捷此前披露的招股书来看，其在销售、收入和利润各方面都保持着稳定增长状态。

2021年，保时捷的全球汽车销量增长11%至30万辆，这也是该品牌首次突破30万辆大关。其中，中国仍旧是保时捷最大单一市场。

2021年，保时捷在中国市场的交付量约为9.6万辆，同比增长8%。从车型来看，在中国起售价为87.8万元的卡宴（Cayenne），是保时捷最受欢迎的车型。今年上半年，卡宴的全球销量为4.46万辆。而在2021年，保时捷销量最高的车型为起售价57.3万元的Macan，年销量约8.65万辆。