百色开行首趟铝产品集装箱直达班列。人民网记者 王勇摄

人民网南宁3月27日电（记者王勇）3月27日11时23分，满载着2500余吨铝锭的40020次列车，从广西百色东铁路货场缓缓驶出，预计运行29小时后抵达广东丹灶站，用于满足当地铝型材企业生产需求。这是广西百色发出的首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列。

百色被誉为“南国铝都”，是我国重要的铝土矿及铝产业基地。近年来，百色市大力推进铝产业“二次创业”，不断扩大铝精深加工，氧化铝年产能达到1130万吨，铝加工年产能达到353万吨，当地生产的大量铝产品大多销往粤港澳大湾区。

“依托铁路大运量、全天候、低成本、高效率的运输优势，开辟广西百色至广东佛山的直达运输通道，提高整体运输效率，班列运输时效最快达29小时，进一步畅通百色地区铝产品外销渠道。”广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武说，百色市的铝产业经过30多年的发展，形成了从铝土矿到铝加工到再生铝的全产业链条，产值超过千亿元，成为百色市经济发展的支柱产业。

中国铁路南宁局集团有限公司南昆货运中心主任张友华介绍，此次班列采用“一站直达”方式运抵广东丹灶站，有效减少了沿途编组作业次数和时间，产品发运时效较之前非班列运输时效压缩3至4天，实现铝产品大规模、高效率运输。

为保障班列的顺利开行，南昆货运中心动态掌握企业生产情况及运输需求，从开行计划、箱源调配、运输组织等方面强化协调联动，通过提前配备充足的机具和劳力，协调解决货物短驳、入箱、装车等方面存在的问题，不断优化调整铝产品入箱作业流程，确保货物快装快运、应运尽运。

此次铝产品集装箱直达班列的开行，不仅拓宽拓深了广西铝产品“走出去”的物流运输通道，提升铁路服务区域经济发展能力，还加快构建了国内铝工业发展的双循环新发展格局，有效推动百色对接融入粤港澳大湾区建设，促进广西、广东地区区域经济融合及产业协同发展。后续，班列将形成常态化开行，预计每月有1万吨以上的铝产品通过铁路运往广东地区。