日常生活中之所以给电动车充电不方便，一部分原因在于充电车位被肆意占用，为了应对这种方法，特斯拉和极氪均已收取超时占用费，这不，蔚来也要行动起来了。

近日，蔚来加电APP对用户推送新版本提示，部分充电桩开始收取超时占用费，7月4日-5日开始试运营，试运营城市有佛山、 成都、 哈尔滨、大庆、银川等，涉及蔚来超充桩、500kW超快充桩。

充电结束后到车主拔枪前蔚来设有免扣费时间段用于缓冲，如果在免费倒计时后未处理车辆将执行按每分钟收取占用费， 但目前占用费每分钟扣费金额蔚来客服这边暂时没有公布。

这一政策旨在鼓励车主在充电完成后及时离开，为其他需要充电的车主让出空间，由于蔚来的充电桩向其他品牌车型开放，所以这一举措得到了很多蔚来车主的赞同，有人表示早该如此，每次去蔚来充电桩充电，总能看到有些电车占位的情况，体验十分差劲。

那么超时占用费该收取多少才合适呢？这方面倒是可以参考特斯拉：

特 斯拉在充完电之后需要立即驶离充电车位，五分钟内驶离的，将免收超时费；超过5分钟的，将按分钟收取超时占用费。至于收费标准分为两种情况，闲时（空闲车 位小于50%）3.2元/分钟、忙时（无空闲车位）6.4元/分钟，对于超时费欠费不及时缴纳的车辆，将被暂停使用超级充电服务，结清款项后可以恢复。

那么你支持车企收取超时占用费吗？

(快科技)