为做好春运期间新能源汽车充电保障工作，江苏已将全省高速服务区充电桩扩建至1690个，同比增长96%，同时首次实现所有服务区充电桩绿电供应，助力碳减排。据介绍，绿电的主要来源是太阳能、风能等清洁能源，此次绿电供应预计可至少满足12.5万辆新能源汽车充电，保障车辆绿色出行3250万公里。

此外，江苏已制定春节期间13项新能源汽车充电保障重点任务，保障重点从高速扩展到整个城乡、公路沿线充电网络，推动实现全省乡镇充电桩全覆盖，让更多新能源汽车在乡村实现“充电自由”。

绿电的主要来源是太阳能、风能等清洁能源，此次绿电供应预计可至少满足12.5万辆新能源汽车充电，保障车辆绿色出行3250万公里。

“通过推广普及绿色电力充电，可以让更多新能源汽车参与绿电消纳，提高绿电消费占比，将低碳出行升级为‘零碳’出行。”国网江苏电动汽车服务有限公司平台中心负责人王坤说，江苏还将打造多个“零碳”充电服务区、“光储充”一体化示范站，促进新能源就地就近消纳。

2023年，江苏省充电设施建设按下“加速键”，在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖，为新能源车消费提供保障。

截至去年11月底，江苏累计建成各类充电桩终端103.14万个，其中，2023年新建成48.91万个，同比增长了74%，在全国率先实现电动车充电桩乡镇全覆盖，打通了家庭使用新能源车“最后一百米”。充电设施的完善极大程度缓解了新能源汽车车主的后顾之忧，进一步推动了新能源汽车消费。