国际能源网获悉，近日，本田官方发布了CR-V e:FCEV的官图，这款车搭载氢燃料混合动力系统。它依靠氢燃料可以行驶270英里（435km），依靠电池纯电工况可以行驶29英里（47km）。

为了区别于普通版CR-V，这款车在设计方面有一些调整，在左侧前后翼子板上分别拥有充电和加氢口。这款车拥有一个前置电机，可以提供176马力和310牛·米的动力输出。它拥有容量为4.3公斤的压缩储氢罐，EPA工况下续航可以达到270英里（435km）。电池组的容量则达到17.7kWh，EPA工况纯电续航里程为29英里（47km）。该车支持对外放电，可以提供1500W的放电功率。

据悉，这款车是“目前唯一在美国制造的燃料电池乘用车”，它所搭载的第二代燃料电池模块由本田与通用共同开发，生产成本削减了三分之二。这款车将于今年晚些时候在加利福尼亚州对外租赁，截止到目前该州拥有55个加氢站。