来源：红星新闻

2月28日下午，成都的伏先生收到来自建设银行的ETC扣费短信。短信里显示的行车时间令人费解，竟然是“1970年1月1日0点”。不要说这个时间点伏先生还没出生，连那条高速公路在1970年都还没有。当天下午，他又收到短信：将对此前扣费进行退款。

红星新闻记者上网一查，伏先生的遭遇并非个案。事后，ETC客服明确，事件与银行无关。一位负责客服的科长解释称，因为此前系统升级，未获取用户入口时间，生成了默认的“1970年”，属于误发。

伏先生收到的ETC扣费短信

蹊跷：

2020年收到1970年的行驶记录

2月27日星期四，伏先生已经复工。下午1点半的时候，他看了一眼手机，有一条未读短信。短信由建设银行在1点26分发来，是ETC扣费的。“办理ETC之后，还是第一次收到扣费短信。”伏先生说道。短信的内容令他费解，其中称伏先生的车辆“于1970-01-01 00:00:00”在广巴巴中南站驶入，至巴万通江西站驶出，共计消费13元，“已成功扣费。”

“1970年我都还没有出生。”作为80后的伏先生说道。此外，短信中提到的高速公路1970年还不存在。记者也了解到，我国内地第一条高速公路建成于上世纪80年代。伏先生对于这段行车轨迹和费用还是认可的，在他印象里，自己于1月23日下午确实有过短信中的行驶轨迹，“我是下午两点多出的高速；那段路不长，费用应该问题不大。”

伏先生晚间收到的“将退费”短信

因为工作忙，伏先生并没有联系银行以及四川高速公路ETC客服。到了下午6:01分的时候，他又收到了来自建设银行的短信，短信中称此前其收到的“通行时间为1970-01-01 00:00:00的通行费将立即转银行进行退款处理”。

“费用是给我退了，但给我贴一个‘70后’的标签，怎么解决？”伏先生在朋友圈吐槽。

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不少人中招

有车主：开的不是车，是时光机

将此事发到朋友圈后，伏先生注意到，他不是唯一中招的人。

叶先生是在2月27日下午1:25分收到建设银行发来的短信，叶先生对信息中的行驶轨迹也有印象，大约1月18日那天，他回到德阳中江后，曾由成德中江站驶入高速，从成南成都站驶出。令他费解的还是短信里的时间：“1970-01-01 00:00:00”。在成都进行跆拳道培训的刘先生，也在27日下午1:05分收到扣费短信，短信同样来自建设银行，其中也是说刘先生的通行时间是“1970-01-01 00:00:00”，“我开的不是车，是时光机？”他在微博上开着玩笑。

刘先生的微博

一样的是，他们都在当天下午6点过收到了来自银行的短息，均称将对此前扣费进行退费。刘先生告诉记者，办了ETC一两年了，这是第一次收到退费短信。

刘先生拨打了中国建设银行的热线，“工作人员建议联系ETC方面了解情况。”接着，他拨通了四川ETC的热线电话，“ETC客服说，因为系统故障，导致很多用户出现了扣费问题，但是会进行退费。”叶先生也联系了建设银行方面，客服表示，“这种情况是误扣费。”客服表示，误扣费来自于ETC部门，“这两天会给您退回去。”

采访结束时，已经是28日下午1点过。前述三位遭遇“误扣费”的人士均表示，尚未收到退款。

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四川ETC客服负责人：

退费后不再收取

这到底是怎么回事？2月28日下午，记者首先以用户的身份联系了受理ETC问题的四川高速临时服务热线。按照客服的说法，蹊跷的时间与银行没有关系，他解释，“1970”这个时间是一个标记代码，用于对数据进行标注，“前期系统和数据之间匹配不上，用这个标注，为了反馈数据和系统之间的关系。”

通过四川高速公路管理局，记者联系上一位负责ETC相关问题客服的科长。对于客服提到的“代码”说法，他并不认可。他给出了这样的解释 ：“在我们这里，这应该叫做‘误发’。”他称，1月份的时候，ETC收费系统一直在升级完善，一些用户进入高速的时候，系统没有获取到其通过入口的时间，“没有赋予这段行驶轨迹正确的入口时间，就生成了默认的‘1970年1月1日’。”

接着他介绍，这部分数据不大，主要涉及工行、建行的用户，“其他银行也有一些，不多。”按照他的解释，这批数据本来不该发给用户，“应当拦截下来治理好的。”他告诉记者，退费之后就不会再收取了，“因为是我们系统出现的问题，用户不用担心。”