来源：市界

疫情蔓延下，车企、奢侈品等全球众多知名企业纷纷宣布转产医疗物资。

根据美国约翰斯·霍普金斯大学统计数据，截至北京时间4月1日22:10，全球新冠肺炎确诊病例已突破88万例。其中，美国确诊超过19万例，成为目前全球确诊人数最多的国家；意大利、西班牙累计确诊人数同样已超过中国。

疫情蔓延之下，全球防疫物资缺口逐步扩大。

2月底时，美国卫生部曾表示，目前全美有3000万个N95医用口罩库存，但仅医护人员就面临3亿个口罩需求，未来一年美国需要的口罩预计高达35亿个。

除了口罩外，呼吸机因为面临巨大缺口，美国重症医学会此前曾估计，美国约有96万名感染者将需要使用呼吸机，但全美呼吸机总量只有20万台，面临着逾70万呼吸机缺口；除美国外，英国、意大利等也频频传出呼吸机存量不足以应对当前疫情的消息。

此外，防护服、洗手液等防疫物资同样面临缺口。

正如国内疫情严重时，比亚迪、吉利、格力等知名企业纷纷转产口罩一样，如今全球众多知名企业纷纷投入到医疗物资的生产中。

最先宣布转产的是车企，据美媒报道，通用公司将与福特合作共同生产呼吸机，两家公司选择了一种更简单的呼吸机设计方案，并制定了在未来100天内生产5万台的目标。

同时，马斯克也在社交媒体表示，“如果美国医疗设备短缺，特斯拉也将生产呼吸机。”随后，马斯克在中国购买了1255台呼吸机运往洛杉矶。

特斯拉也被一些人认为是最有望造出呼吸机的车企，原因在于特斯拉目前拥有的空调热泵技术，同时也是生产呼吸机必要的技术之一；HEPA空调滤芯则可能通过改进使其达到呼吸机的过滤标准；此外，特斯拉还在此前表示，已于全球呼吸机巨头美敦力就生产呼吸机一事进行了磋商。

不过，目前特斯拉生产呼吸机的具体计划未见披露。

大众方面也表示已组建工作组，研究如何利用3D打印技术来制造医院呼吸机和其他医疗设备。据悉，目前大众汽车拥有的125台工业3D打印机，主要用于制造汽车原型的零部件。

意大利超跑厂兰博基尼在3月31日也宣布将原本用来生产超跑豪华内装的产线，用来生产口罩和防护面罩。并表示，汽车内饰部门每天负责生产1000个口罩，碳纤维生产车间和研发部门每天将生产200个防护面罩。

此外，劳斯莱斯、法拉利、宾利、捷豹路虎等豪车品牌也纷纷表示正在考虑转产防疫物资。

除了车企，众多奢侈品牌也在转产。

英国著名家用电器制造商戴森与其技术合作伙伴、医疗技术和开发公司TTP在不到10天时间内，研发出名为CoVent的便捷呼吸机。据悉，目前戴森已获得来自英国政府的1万台呼吸机的订单，最快将在4月初准备就绪。

3月31日晚间，据迪奥官方微博，在迪奥位于法国雷登的童装工厂，工匠们已自愿投入口罩生产工作，不过目前迪奥方面尚未公布具体产能。两周前，迪奥母公司LVMH集团曾宣布，将旗下品牌迪奥、娇兰和纪梵希用于生产香水和化妆品的三大工厂转用于手部消毒的水醇凝胶生产，并免费提供给法国卫生部门和医院使用。

法国奢侈品牌香奈儿明确表示，该品牌计划转产医用口罩，旗下150名成衣制作者都将参与生产，在相关审批完成后即将启动生产工作。

3月21日，开云集团宣布旗下古驰、圣罗兰、巴黎世家等品牌已启动生产口罩、防护服等防疫物资的计划。其中，古驰已准备在意大利生产超过100万个口罩和5.5万套医疗工作服。

著名羽绒奢侈品牌加拿大鹅，表示旗下工厂将于4月初起生产医疗用品，每条生产线将配备50名员工。首批生产出的1万套医用防护服，将免费提供给加拿大医护及病人。

事实上，无论是车企还是奢侈品牌，如今均被笼罩在疫情阴影下。

目前，包括欧、美、日、韩等整车制造业集中地已有总计超过100家汽车工厂处于停产状态。大众集团的CEO迪斯在接受采访时曾称，停产停工每周给大众造成20亿欧元的损失，平均每天约2.86亿欧元，约合22.38亿人名币。

同样的情况也出现在奢侈品行业，根据贝恩咨询公司此前发布的报告，今年2月份整个奢侈品行业的损失可能达到300到400亿欧元，约合3076亿人民币，整体行业收入下降约15%，损失高达100亿欧元，约合782亿人民币。

而这仅仅是2月时的情况，进入3月以来全球疫情蔓延，各国纷纷出台相关措施要求关店，给奢侈品牌带来的冲击将更加明显。

有业内人士认为，通过香水线转产消毒液，服装线转产口罩等方式，可以在一定程度上为奢侈品牌提供现金流，刨去高昂的营销成本，奢侈品工厂生产的医疗物资并无二致。