炣燃科技4月11日讯(锦江) 想买特斯拉的先别着急。

4月10日，特斯拉官方宣布中国制造Model3长续航后轮驱动版即日起开启预订，补贴后售价为33.905万元，国标工况续航里程达到668km，为Model3车系之最。

有消息称，特斯拉前三个月的Model 3国产版销量接近2万辆。在大卖的同时，特斯拉未来或许还有进一步降价的空间。

今年2月3日，宁德时代发布公告称，拟与特斯拉签订协议，为后者供应动力电池产品。资料显示，之前特斯拉的电池供应商为松下电器。而松下电器表示无意在中国为特斯拉建造新电池工厂，随着近两年Model 3车型需求量不断增长，特斯拉与松下开始出现矛盾。

对于引入宁德时代作为动力电池供应商，汽车行业分析师张翔表示，作为中国排名首位的动力电池供应商，宁德时代的电池在国内更具价格优势。

除了电池、电机、电控全面国产化，今年受到疫情影响，全球汽车产销均出现大幅下滑，普通消费者购车愿望降至近年来新低。

全国各地也接连推出“优惠政策”，补贴钱、限牌放松、减免购置税等，以刺激消费，恢复车企生产。

在市场低迷、竞争激烈的情况下，为重振市场，未来不排除“价格屠夫”特斯拉还会继续推出降价“王炸”。