炣燃科技4月12日讯(锦江) 4月10日，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上转发吉利收购神州租车的相关消息时表示，“吉利没有计划收购神州，双方从未接触，我们也没有任何兴趣收购这样一家企业。”

之前有报道称，“疫情冲击下的携程，正在洽谈收购神州租车，并整合一嗨租车业务，做大携程租车平台”。不过，携程多名高管迅速出来辟谣，携程官方也在次日一早批评这新闻是“假消息”。

而神州租车方面对于这些传闻一概“不予置评”。

自瑞幸宣布自己伪造了22亿的收入之后，陆正耀的信用已经事实上破产，而其控制的另一家港股上市公司——神州租车也跟着失去了市场的信任。

对于接连出现的“假消息”，有行业人士分析认为，不排除神州租车方在故意释放假消息，以此吸引买家。或者已经有资方正在与神州租车洽谈，通过释放“烟雾弹”，一定程度上可以增加劣势方神州租车的谈判筹码。这或者说明神州租车在早前就已经有计划将其整体出售。

“神州租车决定不管这壳到底卖不卖的掉，也要先靠营造一种马上就要卖掉的假象。”有评论认为。

不过，无论这是“假消息”还是“假象”，随着行业洗牌的到来，一些力量微弱，体力不支的租车企业被兼并或倒闭也是必然的趋势。

那么，神州最后会被真正抄底吗？又会被谁抄底呢？