炣燃科技4月18日讯(锦江) 4月17日，有消息称滴滴旗下独立品牌青桔单车获得超过10亿美元融资，君联资本领投，另一家国外大基金跟投。

对此，滴滴官方暂未回应。

据悉，这是青桔成立以来的第一轮融资。青桔单车成立于2018年，归属于滴滴普惠出行事业群下的两轮车事业部。

近年来，共享单车的“黄金时代”已过，尽管还有新品牌出现在街头，但也很难再引发社会及资本关注。而传统意义上的共享单车巨头也都陨落。

膜拜已经失去保留姓名的权利，在被美团收购后，摩拜单车被迫改名美团单车。ofo身陷押金危机，运营困难，小黄车也几乎在街头消失。

不过，疫情之下，似乎又有资本重新看上了共享单车。

4月8日，福建宁德智享无限科技有限公司（下称宁德智享），获得了中恒电气的2亿元投资。资料显示，宁德智享由哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服在2019年成立，三方在去年6月举行战略发布会，表示将共同出资10亿元，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”。

再加上青桔单车获得巨额融资的传闻，有分析认为，新一轮共享单车“烧钱大战”或又将开启。而现在“烧钱”的额度可能会更加惨烈。

目前，包括小蓝、哈啰、摩拜等共享单车平台均已上调了服务价格，青桔单车也于去年底将起步价从1元上调为1.5元。进入“1.5元时代”的共享单车，价格战还打得起吗？