炣燃科技4月23日讯（李欣）一石激起千层浪。

近期，因佣金和独家合作条款等风波，美团外卖业务引起多地商户不满。

据悉，4月10日，广东省餐饮协会携广东地区30余家市级餐饮协会发布《广东餐饮行业致美团外卖联名交涉函》，针对美团外卖在疫情期间向餐饮企业收取高额外卖佣金，坚持独家条款等问题。要求美团外卖降低抽佣比例和取消独家合作。除此之外，四川、重庆、云南、山东等地的多个行业协会也致信美团，呼吁降佣金。

“怨”声四起，美团也不得不作出回应。4月13日，美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中表示，“美团外卖从诞生以来，持续亏损5年，即便在刚刚盈亏平衡的2019年，第4季度外卖平均每单利润也不到2毛钱，占收入的2%”。

一面是商家抱怨，一面是美团诉屈，刚过不惑之年的王兴，如何应对外卖业务的晚来风急？

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餐饮外卖是美团业务的基本盘之一。

据悉，在外卖业务刚起步之时，美团对商户的佣金仅有8%，而随着其在外卖市场不断发展扩大，其抽佣也水涨船高，从15%涨到18%，再到19%，根据美团官网数据，美团外卖的佣金费率普遍在18%-25%之间。

业内人士分析，发展初期，美团在餐饮外卖市场上游靠烧钱拉商家，下游靠补贴留用户，迅速抢占大部分的市场。这一模式在美团起步初期，成效明显，然而在佣金比例一步一步走高之后，终于引发风波。

对于商家的控诉，美团一方的回应颇显无奈。近期美团财发布的报数据显示，2019年全年骑手费用一项，美团外卖总计支出就高达400亿元。而在该年度，美团外卖佣金收入为496亿元。按此推算，美团的外卖佣金收入大部分都流向了骑手。

公开资料显示，美团外卖骑手的收入部分来自于消费者的配送费，部分来自平台补贴，而补贴的部分需要美团对商家的抽佣以支撑。

不过，骑手也有话说。据《金融投资报》报道，成都地区某外卖小哥两年多前加入美团，最开始服务费用起步价格是6块，两年多以来这一价格不断调低。该名小哥表示，多的时候我一天跑30、40多单，就算单价只调低几毛钱，一个月算下来，损失的收入也很多。

症结在何处？

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作为移动互联网时代的大赢家，美团在餐饮外卖领域已站稳脚跟。

2019年8月，互联网大数据平台Trustdata公布数据显示，2019年第二季度，美团在全国外卖市场中所占份额高达65.1%，而饿了么与饿了么星选则占32.8%。

在外卖市场的高份额，或许奠定了美团对商家抽佣提升的基础，而这也导向了美团的快速盈利。

数据显示，2016年至2018年，美团营业总收分别为129.88亿元、339.28亿元，其净利润分别亏损57.9亿元、189.17亿元以及110.86亿元。

而在2019年，美团强势扭亏，实现净利润高达46亿元，市值更一度逼近6000亿港元。

美团主要业务中，餐饮外卖业务的重要性不言而喻。查询美团财报发现，美团的外卖收入占总营收的比例从2016年的41%，上涨至2019年的56%，最高的是时候在2017年，曾经达到62%。

在2019年年度，美团点评三块主业务的收入分别为548亿元、223亿元、204亿元，餐饮外卖的总收入比后两项收入之和还要高出121亿元。

与此相悖的是，美团外卖业务的毛利率一直维持在15%左右水平，这也意味着其净利率会更薄。外卖业务的波动，或对美团的盈利产生极强冲击。

事实上，根据《新财富》杂志测算，经过压力测试显示，按美团2019年的交易额估算，若佣金率下调1%，其佣金收入将从496.5亿元下降至455.53亿元，同时美团将亏损14.34亿元，而若广东餐饮协会所期待的，佣金率下调5%，美团将亏损200亿元。

值得注意的是，在餐饮外卖业务外，美团不断地把“触角”伸向很多领域，包括共享单车及网约车服务、B2B 餐饮供应链服务、小额贷款业务、美团闪购及聚合支付服务等，这些领域虽然毛利率较高，但美团并未占据明显优势，仍面临着场外竞争对手的激烈竞争。

外卖业务牵一发动全身，已过而立之年的王兴，将如何抉择？

（部分信息来源于《投资时报》《澎湃新闻》《21世纪经济报道》《金融投资报》《财经》）