据每日经济新闻报道 9日，A股三大股指继续齐头并进，沪指、深成指连续8个交易日上涨，创业板指连续6个交易日上涨。三大股指在平盘线附近开盘后震荡走高，深市指数表现强于沪指，其中创业板指创2016年以来新高。两市成交额连续四个交易日突破1.5万亿。从盘面上看，通信设备、船舶、医疗保健等板块涨幅靠前。科创板国盾量子上市首日盘中涨幅逾1000%，刷新科创板首日涨幅纪录。上车的投资者早已赚得盆满钵满。
不过，比踏空这波行情的投资者更痛苦的莫过于不幸踩上大雷！
9日深夜，曾经的“国产摩托车大王”力帆股份(601777，SH)突然发布公告称，因不能清偿到期债务，多家子公司被债权人向法院申请司法重整，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司股票将面临被终止上市的风险。此外，力帆股份与渤海信托的债务纠纷最终落锤，公司被判偿还原告1亿元及利息，并承担诉讼费用。8日，力帆股份披露诉讼进展，公司收到重庆高院的《民事判决书》，维持一审判决，判决公司向渤海信托支付贷款本金1亿元及截至2019年2月11日的利息，以及对应的罚息、复利及违约金，并承担相应诉讼费用。
值得一提的是，截至9日收盘，力帆股份股价报收4.77元/股，仅3个半月股价已大涨一倍，最新市值达62.67亿元。截至一季度末，A股户数70734，此外，中国证券金融股份有限公司持股2563.25万股，占比2.00%。
股票存在被终止上市风险
9日晚间，力帆股份发布公告称，公司7月9日晚间公告，包括力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动在内的10家全资子公司分别被各自的债权人向法院申请重整。
公司表示，如果法院受理债权人对10家全资子公司的重整申请，将可能对公司长期股权投资、应收账款及其他应收款等产生影响。公司将协助、指导力帆乘用车等10家全资子公司在现有基础上积极做好日常运营工作，保障生产经营稳定。若法院依法受理申请人对公司重整的申请，公司股票将被实施退市风险警示。如果法院正式受理对公司的重整申请，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算，根据规定，公司股票将面临被终止上市的风险。即使公司实施重整并执行完毕，但公司后续经营和财务指标如果不符合《上市规则》等相关监管法规要求，公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。
同时，根据公告，这10家子公司被申请重整的理由均是“不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力”。具体包括：重庆三三电器申请对力帆乘用车进行重整、重庆石化商贸申请对力帆汽车销售进行重整、重庆逸境环保申请对力帆进出口进行重整、重庆钧顶机械申请对力帆摩托车发动机进行重整、四川飞亚动力申请对力帆汽车发动机进行重整、钧顶机械申请对力帆内燃机进行重整、力帆实业集团销售公司申请对无线绿洲进行重整、力帆融资租赁申请对移峰能源进行重整、力帆摩托车产销公司申请对速骓外贸进行重整、力帆摩托车产销申请对力帆喜生活摩托车销售公司进行重整。公告称，力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动机、无线绿洲、移峰能源，现阶段生产经营均不正常。
公司还提示，上述债权人的申请能否被法院裁定受理、公司的全资子公司能否进入重整程序存在重大不确定性。力帆股份还表示，在法院受理审查案件期间，公司将依法配合法院对力帆乘用车等10家全资子公司的重整可行性进行研究和论证。若法院裁定以上全资子公司进入重整，公司将依法行使股东权利，配合法院及管理人的重整工作，并促使该等全资子公司依法履行债务人的法定义务，在平衡保护各方合法权益的前提下，积极与各方共同论证解决债务问题的方案，同时将积极争取有关方面的支持，实现重整工作的顺利推进。
被56万元货款“难倒”，去年巨亏46.82亿
财报显示，2019年，力帆股份实现营业总收入74.5亿元，同比（较上年同期）下降32.35%；归属母公司股东净利润-46.82亿元，上年净利润为2.53亿元，同比大幅下降1950.83%；经营活动产生的现金流量净额为-11.31亿元。
力帆股份2020年一季报数据显示，公司2020年1-3月实现营业收入5.64亿元，同比下降74.88%；归属于上市公司股东的净利润-1.97亿元，同比下降103.06%；经营活动产生的现金流量净额为-1.2亿元。
截至2019年3月31日，公司尚余10.61亿元货币资金在手，但由于陷债务纠纷、资产被冻结，19.97亿元的非流动负债已将公司压得难以抬头。
而就在6月底，由于拖欠供货商嘉利建桥56.31万元货款，嘉利建桥以公司不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力为由，向法院申请对公司进行重整。根据《上市规则》相关规定，若法院依法受理申请人对公司重整的申请，公司股票将被实施退市风险警示。
据公司5月披露的产销快报显示，今年1~5月，公司传统乘用车合计生产1160台，销售887台；新能源汽车合计生产460台，销售460台；摩托车合计生产17.7万台，销售17.42万台。各项产品产销量较上年同期均出现不同幅度下滑，其中传统乘用车产量及销量下滑程度均超过90%。
同时，根据力帆股份6月17日公告，目前公司涉及诉讼（仲裁）392件，涉及金额29.06亿元，其中已判决（仲裁）221件，涉及金额18.36亿元，上述221个案件，公司均为被告，被判决需要承担对应金额的损失；尚未开庭案件82件，涉及金额5.8亿元。力帆股份称，公司目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险，且上述风险尚未形成任何有效的解决方案；公司资金链紧张，面临严重的流动性风险。提醒广大投资者注意投资风险。