炣燃科技8月7日讯  8月5日，有媒体记者在深圳罗湖区、福田区等地发现了多个ofo小黄车停车点，亲身体验了ofo“有桩模式”——并不设实体桩，但用户在结束订单时，需寻找专用的停放点，完成还车。

值得注意的是，如果用户不按规则停车，则需缴纳20元车辆管理费。

据悉，这一模式被视为ofo沉寂半年之后的自救之举。ofo小黄车联合创始人于信也向媒体证实：“ofo确实正在推行有桩新模式，该模式已在深圳罗湖区、福田区上线，运行良好。”

如今谈到小黄车，消费者的印象都是“垂死挣扎”：超1600万排队退押金的用户怒气难平、造价300的单车以5元的价格“贱卖”……

“本来只骑几公里，还要推一公里去找停车位。”对于ofo的“有桩模式”，有网友表示，“共享单车如果不能随时停，这样玩，更加没人骑了。”

对于ofo走到今天的局面，有网友感叹：“都不知道是共享单车服务老百姓，还是老百姓在服务共享单车了。”

事实上，目前ofo用户最关心的还是押金退还问题。

按照ofo的新规定，如果用户不按规则停车，要缴纳20元车辆管理费。有网友更是调侃：“只要5次没在停放点停车，那我退押金的队伍就减少一人。”