炣燃科技9月25日讯（杨洋）网约车的发展在年内得到提速。

尽管各地因区域利益的考量，对网约车管控依然很严，但监管部门还在努力推动这一行业的快速健康发展。

日前，根据交通运输部还发布的交通运输新业态数据显示， 目前，已有190余家平台公司获得经营许可，各地共发放网约车驾驶员证250多万张、车辆运输证约104万张。

根据交通运输部的数据，目前网约车的日订单量高达2100余万单。强力推动下，在36个中心城市中，已有18个城市合规网约车数量超过巡游车数量。

这一数据较去年有了大幅增加。去年底的时候，交通部公布的数据是有185万司机拿到了网约车驾驶员证，车辆运输证发放了86万张。也就是说，短短8个月时间，合规车辆增加了15万，平均每月新增接近2万，这与各网约车平台的努力以及交通管理部门的督促是分不开的。

值得一提的是，监管部门披露的数据也佐证了一个猜测：大量的无证网约车仍然在各平台接单。

据悉，之前滴滴公开宣称，在“七夕”当天，滴滴订单量突破5000万单，如此算来，滴滴的网约车日订单量应该大大超过了全国2200万的订单数。

这只是滴滴的数据，不包括，神州、首汽、哈罗以及曹操等网约车平台的订单量。

还有另一组数据。在2019年7年，某媒体报道了当时网约车平台日单量数据对比，高德地图网约车日单量70万单；美团40万-50万单；曹操日单在40万单左右，首汽是60万-70万单，百度地图15万，而滴滴网约车日单量在2800万单左右。

也就是说，尽管监管仍在强力推进，然而在此过程中，对非合规车辆的管理也不能放松。