来源: Wind资讯

近日，以蔚来汽车（NIO）为代表的造车新势力股价飙升。而同在美国上市的小鹏汽车（XPEV）和理想汽车（LI）股价也在不断飙升。自今年11月份以来，小鹏汽车股价累计上涨了超过260%，理想汽车股价累计上涨了超过110%，蔚来汽车股价累计上涨了超过70%。尽管造车新势力股价最近也出现过短暂波动，但整体趋势依然向好。

造车新势力股价上涨背后，新能源汽车利好政策不断，同时造车新势力销量迎来大涨。最新发布的机动车交强险数据显示，2020年10月，中国新能源汽车上险量为12.46万辆，同比增长153.01%；其中，造车新势力上险量为1.7万辆，同比增长157.8%，增幅高于整体新能源市场。这是自今年6月以来，造车新势力连续5个月上险量达到万辆之上。

在乘联会秘书长崔东树看来，新能源车目前在美国资本市场价格较高，存在一定的泡沫。估值是资本市场评价，对企业的发展没有实际的促进意义。不过，高估值折射了投资者的心态和预期，资本市场有泡沫是也是对未来充满期待的体现。美国投资者认同特斯拉的发展路线和未来新能源汽车发展趋势，因此给了在美国上市的中国造车新势力一个较高的估值，这也是很好的事情。此外，相对于欧洲新能源车的竞争偏弱，中国有一批造车新势力崭露头角，在世界范围内其他国家还没有造车新势力的出现，因此蔚来汽车等较容易获得美国资本市场的高估值，这也是国际市场对中国部分产业高估值的评价表现。

对于股价是否被高估，理想汽车CEO李想在接受采访时曾表示：“尽管企业基本面（包括销量、营收等核心因素）会对股价会产生一定的影响，但股价的上下波动更多是由市场决定的。”

电动车将成为未来汽车行业发展的趋势，这也是资本市场看好造车新势力的重要原因。普华永道思略特在“第十二届中国猎车榜”发布的报告显示，到2025年，传统燃油车市场将逐渐衰退。到2030年，中国市场电动车注册数量约1000万辆，燃油车市场渗透率将从2020年的93%下降至56%。

蔚来市值超越比亚迪  

截至11月27日美股收盘，蔚来汽车总市值为728.4亿美元（约合人民币4788.4亿元），超越比亚迪成为中国市值最高的车企。此前的“老大哥”上汽集团屈居第三，甚至有被造车新势力小鹏汽车和理想汽车赶超的风险。

新能源汽车公司仍需加油

虽然新能源汽车公司市值上升迅速，但从业绩表现来看，仍有较长的路要走。从市值超千亿汽车公司今年前三季度营收占比来看，上汽集团以4978亿元位居首位，占比64%；比亚迪以1050亿元紧随其后；而蔚来、理想、小鹏三家造车新势力前三季度营收合计为170亿元，仅占比2%。

上汽集团打造“智己汽车”进行自我革命 

上汽集团11月26日晚公告，为加快打造自主高端智能纯电汽车品牌，公司拟与张江高科、恒旭资本共同出资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙），认缴出资总额为72亿元，其中公司认缴出资53.99亿元、张江高科认缴出资18亿元、恒旭资本认缴出资0.01亿元。基金拟计划与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司（含其指定的下属投资主体）专项投资于高端智能纯电汽车项目（暂定名“智己汽车”）。

对此上汽集团董秘在互动平台回复表示，上汽集团新能源汽车研发覆盖插电强混、纯电动、燃料电池等技术路线，公司已推出了多款技术领先的乘用车和商用车新能源汽车产品，并全面掌握电池、电控、电驱三大核心技术。2019年全年实现新能源车销售18.5万辆，同比增长30.4%。2020年上半年，公司实现新能源车销售5.8万辆，增速跑赢新能源车整体市场约12个百分点。

上汽集团表示，智己汽车将成为上汽转型发展的“新载体”。一方面，新公司将打破原有汽车企业重资产运营的传统模式，更加专注于技术创新和应用，通过整合利用上汽及其他伙伴在研发、制造、营销等领域的优势资源，打造全新的运营模式。

另一方面，新公司将彻底颠覆汽车公司与用户间商品交易的传统关系，通过人工智能、大数据，让用户成为汽车价值链的核心驱动，打破用户与企业的边界，实现用户与企业的“共创、共生、共享”，开创用户价值企业新时代。