炣燃科技1月8日讯（安迪）2021年1月1日，随着跨年钟声的响起，国产特斯拉Model Y系车型的长续航版以及高性能版，分别较进口版降低了14万元和16万元，官方指导价格为长续航版33.99万元、高性能版36.99万元。降价比例约为30%。

通常来讲，一辆汽车售价的1%是广告费用，而特斯拉（TSLA.US）这家公司特立独行，它的经营模式中没有广告，但是国产车型三成的降价着实让同行竞争者叹为观止。

对于传统燃油车来说，进口税取决于其排放量，但是新能源汽车不存在排放量的概念，因此国家给出的政策是：普通税率270%，优惠税率25%。特斯拉属于优惠税率的保护范围内。以特斯拉的Model S为例，其售价为81070美元，运输费用为3600美元，关税为19000美元，增值税为17700美元，总和为121370美元，额外费用综合为40300美元，占原售价49.7%。

可见，本土生产无论是对于企业，还是对于消费者来说，都是意义重大。另外，各类关税、增值税的缩减，以及核心零部件的供应链成本降低，也是构成特斯拉Model Y售价大幅度降低的原因。不难想象，随着特斯拉更多车型在上海超级工厂生产，未来会继续迎来价格降低。

近日，根据国信证券发布的研报显示，国产特斯拉Model Y目前售价33.99万元，而其生产成本为23.793万元，毛利率高达30%，后期有望降价至26万元。

公开资料显示，豪华车的毛利率水平在8%至10%之间，国产Model Y毛利率约为行业平均水平的三倍，这也意味着特斯拉在Model Y上的收入水平是其他车企的三倍。

国信证券认为，随着零部件国产化率提升，国产Model Y生产成本将下降至19.64万元，具备进一步降价空间。此外，考虑到各国对电动车型在购车补贴、牌照限制、税收等综合优惠政策，Model Y在全球各国均具备较强的竞争力，未来毛利率存在下调空间，假设毛利率维持在25%以上，价格有望下探至26万元左右（补贴前售价）。