炣燃科技6月10日讯（安迪）在昨晚的亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”活动中，比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业做了最新研判。

他认为更多力量加入新能源产业是好事，可以更好挑战燃油车。

在谈及未来可能愈演愈烈的竞争时，他主动谈到了雷军，“对于现在的巨头们来说，跨界造车不担心亏钱，比如说雷军，亏50个亿不是什么大事，但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年，这个是再多钱都换不回来的，很有可能就彻底掉队了。”

被主持人追问是否是暗示雷军会浪费太多时间，王传福予以否认，他要强调的是时间成本。

自从今年3月小米造车官宣立项以来，谁会与小米合作造车就成了大家关注的焦点。除长城汽车以外，比亚迪也是外界的“重点猜测对象”之一。4月1日，有媒体报道称，雷军在小米科技园接待了比亚迪董事长王传福以及红杉资本沈南鹏，随即引发小米与比亚迪合作造车猜想。

不知道小米是否能够用实力打脸王传福。毕竟，不管是手机还是汽车，它们的核心部件都需要极高的技术水平积累，连华为都是十多年前就已经开始默默部署。

小米作为一家成立十几年的公司，利用手机营销的互联网思维去做汽车，能否成功确实有待时间来评判。