炣燃科技6月15日讯（安迪）为期两天的2021中国汽车重庆论坛昨天（6月13日）闭幕。工业和信息化部相关负责人表示，最新数据显示，中国的电动智能汽车在全球范围内形成了一定的先发优势。

工信部相关负责人指出，当前全球汽车产业进入百年未有的大变革时期，电动化、网联化、智能化成为发展的潮流和趋势，汽车产品的功能由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展，电子、软件等在价值链中的占比日益提升。整体来看，我国汽车产业进入自身转型升级与全球技术变革的叠加期，最新的数据显示，这一产业发展取得了积极的成效。

工业和信息化部装备工业一司司长 罗俊杰：企业的研发能力明显增强，产品质量水平在稳步提高，新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。今年5月份，我们市场渗透率超过10%，L2级自动驾驶功能新车装载率超过15%在全球范围内形成了一定的先发优势。

在论坛，王传福表示，早在 2008 年，比亚迪提出了太阳能、储能电站和电动车的新能源绿色梦想，打通能源从吸收、存储到应用的全产业链各环节。

“当时并不被理解和看好……”王传福说道，“十多年过去了，太阳能从当时每瓦 1.6 欧元，差不多是 15 元人民币，到现在 1.3 元人民币可做到平价上网。还有磷酸铁锂电池，当时只能做到循环 3000 次，出租车续航 300 公里，现在能达到 600 公里，循环 1.5 万次。如今，太阳能、储能和电动车行业走到今天的风口，迎来前所未有的发展局面。”

谈及新能源车时，王传福表示，从国内、国外环境和资源来看，新能源车替代燃油车的大势已定。“中国对石油的依赖，这是一个必须要解决的问题，加上碳达峰、碳中和的风口，目前新能源车发展是越来越好。我国新能源车市场占比在今年 3 月突破 10% 关口，到 5 月达到 11.4%，持续保持超高速增长。”