炣燃科技6月21日讯（安迪） 6月20日晚间消息，网约车跳车事件女子高女士发声，称首汽约车公关部在声明中多处捏造“事实”。

6月12日，杭州的高女士打了一辆首汽约车前往富阳，全程8公里。她自称司机企图跟她搭讪，且两次更改路线。越想越怕选择了跳车，导致左臂骨折。

高女士称，在她刚上车时，司机就盯着她看，上下打量并与她搭讪，司机两次出现不按导航走的情况，她不断告诉司机让他按导航走。“我想让司机停车，他却置之不理，害怕使我把车门打开，想以此让他意识到事情的严重性。车门打开时，车里已经发出刺耳的滴滴滴的警报声。此时司机还是没有停车。”随后发生了跳车事件。

6月19日晚，首汽约车就“杭州女子跳车事件”作出回应称，该女子跳车前，从录音中并未显示司乘争执或乘客有责令司机停车等迹象，录音中只能听到导航音和司机发现客人跳车时的惊呼。首汽约车还表示，根据行程录音，行程中无司乘争吵或其他明显声响，司乘双方全程语言交流很少，并未出现“司乘搭讪”等内容。首汽约车称，本次跳车事件系司乘沟通不畅引发的乘客误解，进而导致乘客跳车受伤，对此首汽约车表示歉意。

高女士表示，“截至目前为止，我都没有听过录音看过录像，首汽平台拒绝将录音录像给到我们，而且司机不按导航行驶的路线是一条新路，路上也没有监控。我同意平台全面、公开的上传录像及录音，但如果平台没有全面上传，也就失去了上传的意义，因为截取的一定是只对平台有利的。我后续会继续用法律手段维护自己的权益。”

北京青年报评论称，现在，问题就成了网约车偏航，导致乘客受惊，为了避免受到更大的伤害，最终选择冒险跳车。很多人可能会觉得这样的描述有似曾相识之感，前段时间曾经闹得沸沸扬扬的长沙货拉拉事件中，女孩同样是因为在乘坐帮自己搬家的货拉拉货车过程中，遭遇了司机偏航、更改行驶路线，最终从车上坠落身亡，酿成惨剧。

两起事件没有可比性，但是共同特点，就是消费者在使用网约车赶路或搬家的过程中，都遭遇了司机偏航和更改路线的问题。经常开车的人都知道，使用导航开车偏航、中途更改路线是很正常的事情，因为导航规划的线路，未必就是最合理的，或者未必就是司机最熟悉、愿意走的，所以很多司机会自己更改行驶路线。但是这样的路线更改和导航偏航，如果发生在网约车场景下，则极有可能对乘客，尤其是女性乘客带来恐慌，如果乘车时间恰好在深夜等时间，这种惊吓和恐慌情绪会更甚。

站在乘客的角度，这一点并不难理解。一个单身女性和一个异性同处网约车这样的密闭空间，多数女性都会有警惕、紧张的心理，如果途经陌生、偏僻的地方，又遇到网约车司机偏航和更改路线，在一种自保心理下，无法避免有女性会做出跳车这样的极端举动。

所以，不应简单怪罪一些女乘客神经敏感，而是应该好好反思网约车的“偏航后遗症”，并且采取应对措施。具体的措施包括，在非必要情况下，要求司机尽量不要更改行车路线，如果因为客观原因需要更改路线，一定要及时向乘客做好解释工作。如发现乘客出现情绪紧张、激动等等情况，司机必须果断停车，应最大努力保障乘客的人身安全。