炣燃科技7月2日讯（江丞华）与此前宣称的160万辆销量目标相比，理想汽车CEO李想今天的话语更透野心：拿下全球所有插电式车型销量第一的位置。

今日，李想通过其个人微博发文称，第三季度有信心把中国市场的“中大型SUV车型”和“30万以上自主豪华品牌车型”销量的屋顶提升到一个全新的高度，并争取拿下全球市场所有插电式车型销量第一的位置。

据理想汽车今日公布的交付数据显示，2021年6月，理想汽车交付了7713辆理想ONE，同比增长320.6%，环比增长78.4%；2021年第二季度，理想汽车累计交付17575辆，同比增长166.1%，环比增长39.7%。

理想拿下第一的几率有多大，想回答这个问题就不能不谈到两个问题，理想自身的亏损问题和竞争对手的情况。

先看理想的亏损问题，据财报数据显示，今年第一季度，理想汽车总营收为35.8亿元，同比增长319.8%；净亏损3.6亿元，较2020年的7710万元扩大了366.9%。

在净亏损扩大的同时，理想汽车的毛利率也出现了下滑的势头，由去年第四季度的17.1%下降至今年第一季度的16.9%。

此外，《炣燃科技》经过粗略对比造车三兄弟的交付量后发现，在今年6月的交付数量上，蔚来凭借8083辆的交付数量排在第一，理想汽车7713辆、小鹏汽车6565辆的交付量则排在第二、三位。

而从对比去年同期交付量数据的层面看，理想汽车同比增长320.6%、蔚来同比增长116.1%，二者成绩均不及小鹏汽车同比增长617%的数据亮眼。