来源：中国证券报

近日，贾跃亭在其微博上高调宣布，300台FF 91未来主义者联盟版预订全部完成。据悉，FF 91国内价格在200万元以上，属于豪华电动车。

法拉第未来（FF）自7月21日在美上市以来，股价持续走低。业内人士表示，尽管FF 91预订量可观，但不代表实际交付量，FF能否借势翻身，有待观察。

来源：微博

300辆车据称被预订一空

7月28日，FF 宣布，300台邀约制全球限量FF 91 Futurist Alliance Edition（FF 91“未来主义者联盟”版，原FF 91 梦想合伙人版）的订单，截至洛杉矶时间7月24日上午6：30已全部预订完，超旗舰车型FF 91 Futurist的预订则继续开放。

据FF官方信息，FF 91将会以18万美元起售，国内的价格（含关税）将达到200万元以上。官网资料显示，FF 91 未来主义者联盟版采用1050匹马力，0-96公里每小时加速低于2.4秒。FF将FF 91定义为终极智能科技豪华电动车。

据了解，300辆限量版的FF 91未来主义者联盟版为受邀制，只有少数选定用户才有资格受邀成为首批用户。FF 91未来主义者联盟版和FF 91未来主义者车型的订金分别为5000美元和1500美元（国内为5万元和2万元），订金全额可退。

FF全球CEO毕福康表示，会遵循此前承诺，在融资后第9个月交付第一台FF91，第12个月实现量产。随着产出规模扩大，未来2年FF 91销量预计4万辆，并计划在5年内实现27万辆的销售目标。

FF持续亏损

截至8月6日美股收盘，FF股价报11.88美元/股，下跌3.10%。

来源：富途牛牛

FF路演资料显示，截至2020年12月31日，FF的累计亏损为23.9亿美元。而2019年和2020年，FF的净亏损分别为1.42亿美元和1.47亿美元。FF预计，从2021年到2025年，将分别亏损2.27亿美元、亏损7.22亿美元、亏损2.68亿美元、盈利9.14亿美元和盈利23.12亿美元。

据悉，FF公司由贾跃亭创办，成立于2016年，2017年1月在美国拉斯维加斯发布首款量产电动车FF91，后宣布完成10亿美元A轮融资，由贾跃亭出任全球CEO和首席产品官。

但因贾跃亭个人债务危机爆发，FF公司造车项目一度停摆。2019年，贾跃亭在美国提交个人破产重组申请，将其个人资产通过债权人信托的方式转让给债权人，让债权人成为FF公司的股东，同时让出CEO职位。

2021年1月28日，法拉第未来宣布，通过与特殊目的收购公司（SPAC）Property Solutions Acquisition Corp（简称PSAC）合并在美国纳斯达克证券交易所上市。FF获得10亿美元的融资，包括被借壳公司持有的2.3亿美元，以及基础投资者的7.75亿美元。

交易完成后，上市公司的股权结构变更为原FF股东持有51.1%，基础投资者持股23%，原债权人转股持有17.2%，原壳公司PSAC股东持股6.8%。