9月26日，由南方电网公司主办的电力行业人工智能创新平台及自主可控电力大模型发布会在广州召开，对社会发布了南方电网公司自主研发的电力行业人 工智能创新平台（以下简称“人工智能平台”），同步发布了人工智能平台的首个产品——电力行业首个自主可控电力大模型（以下简称“电力大模型”），先面向 南方电网系统应用。

中国汽车技术在国内市场“反哺”跨国车企的同时，“技术出海”似乎也在成为新的潮流。前段时间，吉利和雷诺集团签署了合资协议，各自持有动力电池新合资公司50％的股份，瞄向的是全球性业务布局。无独有偶，8月初，有消息称，零跑正与海外两家车企接洽技术合作事宜，向外国企业授权技术。再加上已经折戟的宁德时代和福特的电池合作，中国品牌的新能源汽车技术开始走出国门，站上更广阔的世界舞台。那么，“技术出海”会成为新的趋势吗？中国车企是否从此开启了“技术换市场”的合资新时代呢？

虚拟社交平台可以让用户在虚拟的世界里利用虚拟角色实现社交，很好地避免了传统社交中出现互动障碍的情况。对于当下经常标榜自己有“社交恐惧症”的大部分年轻人来说，采用虚拟身份进行社交的设置更对其胃口。所以，虚拟社交的新形式比较容易被年轻用户所接受。

 曾经的“价格屠夫”，黄光裕要以他最擅长的价格战方式收回他的商业版图。

　　手机浏览器野蛮生长，违规从事互联网新闻信息服务，成为“自媒体”传播乱象的聚集地和放大器。

　　尚沃医疗IPO过会： 产品单一盈利上半年腰斩、去年经销商大换血|IPO研究院

　　来源：丁香园

　　炣燃科技综合蓝鲸TMT讯（齐智颖）日前，浙江省证监局官网披露，杭州小电科技股份有限公司（以下简称“小电科技”）已同浙商证券签署了上市辅导协议，拟在创业板挂牌上市。这意味着，小电科技或将成为“共享充电宝第一股”。

　　“后生可畏”一词，是出自于《论语·子罕》：“后生可畏，焉知来者之不如今也？”就是提醒人们不要小看年轻人，他们现在虽然学浅识短，但是，假以时日，他们必定超越前人，这是很令人敬畏的。作为空调行业中的后起之秀，美的相较于格力而言，可谓后生可畏。

2月10日，各省市迎来了首个“复工潮”。疫情的警报仍未解除，复工带来的人员流动潮等一系列问题也接踵而至。作为员工，在上班时不幸感染了新型冠状病毒肺炎，这种情况是否算工伤？