近日，在西方舆论场上掀起一番关于中国新能源 " 产能过剩 " 的论调，将中国向全世界提供物美价廉产品的行为污蔑为在海外倾销、扰乱全球价格和扭曲市场，并耸人听闻地抛出 " 中国新能源‘过剩产能’正威胁其他国家产业发展、冲击世界经济 " 的谬论。这一说法不符合经济常识和客观事实，实际是对中国新能源产品采取贸易保护主义措施的托词。这种将经贸问题泛政治化、泛安全化的言论，掩盖的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势。

(观察者网讯)路透社24日援引一名欧盟官员的消息报道称，尽管欧盟叫嚣称下一个“下手”的对象是中国风电产业，但欧盟仍缺乏“非常确凿的证据”以证明存在不公平的竞争行为，因此还无法对中国风电发起类似对中国电动汽车那样的正式调查。

许多人只是将眼睛盯住特斯拉汽车业务，但与汽车相关的充电业务却被忽视。不久前通用汽车宣布，明年之前通用电动汽车就可以使用特斯拉充电桩，福特也做出相似的决定。通用汽车、福特使用特斯拉充电桩是要付费的，很显然这是双赢交易。

在全球经济增长持续放缓的大背景下，石油天然气能源大宗商品市场迎来首季度财报披露，bp、壳牌、道达尔能源、埃克森美孚、雪佛龙五大国际油气巨头全部实现盈利，虽然利润增幅有所收窄，但盈利弹性犹存。

云计算的大规模应用一直是许多最具变革性技术——如人工智能、物联网等的关键驱动力，未来也将进一步推动虚拟现实和增强现实、元宇宙、甚至量子计算等技术的发展。图片来源：视觉中国

周一美股三大股指在盘中震荡后收高。市场聚焦周三公布的美联储FOMC议息决策，共识预期是连续第三次加息75个基点，目前投资者已经为美联储再次激进大幅加息做好准备，唯一或许值得宽慰的是，市场并没有再次传来加息100基点的明确讯息，反而预期被弱化。

全世界都在竞相研发新冠肺炎疫苗，而前景令人鼓舞，我们可能会在破纪录的时间内研发出疫苗。但在未来新冠疫情仍在蔓延的情况下，技术能帮助我们更快地实现目标吗?

随着新冠病毒在全球蔓延，越来越多的公司正面临着很多与之前不同的新问题。比如，如何保持公司对于客户需求变化的适应？如何适应行业的下一个增长曲线？

实际上，早在几天前，就有网友在微博上晒出在线下某广场看到的巨幅海报，海报上写有“I AM BACK”“罗永浩”“旧机发布会”等字样，也有众多粉丝猜测罗永浩要重操手机旧业。

4月14日，东风汽车与雷诺拟将对东风雷诺进行重组。雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。