从数字经济到人工智能

比特币创18个月新低

过去一年多时间里，缺芯，是整个新能源汽车行业的切肤之痛。小到电池里面的管理芯片，大到电机动力系统的IGBT，供给端的脆弱性，使人意识到车芯的自主可控是何等重要。

11月24日上午，北京市人民政府新闻办公室举行发布会，发布、解读《北京市“十四五”时期国际科技创新中心建设规划》（以下简称《规划》）。北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会党组书记，北京市科学技术委员会主任，中关村科技园区管理委员会主任许强；北京市海淀区政府副区长、中关村科学城党工委副书记、管委会副主任林剑华；北京市昌平区委常委、区政府副区长、未来科学城党工委书记杨仁全；怀柔科学城党工委委员、管委会副主任丁明达；北京经济技术开发区管理委员会副主任刘力出席发布会，对《规划》进行解读，并回答记者提问。

此刻是下午3点，距离公司规定的下班时间还有4个小时，但部门最近有点卷，还是呆到9点为佳。于是你打开聊天软件，和部门的小伙伴一起拼了单喜茶，又打开了网易云音乐，彩虹合唱团的《醉鬼的敬酒曲》循环播放。

今年的“白马股”貌似都很惨。惨到什么程度？散户调侃说既然有茅指数，那以几个行业龙头为代表，也能出个“平指数”了。

靠与大众、通用建立的合资公司“躺着赚钱”的时代过去，上汽600亿元投入新能源，却仍然走进了“死胡同”，问题到底出在哪里？

一面镜子卖小一万，放在平时，你一定会觉得我是在开玩笑。

历经多轮调整，半导体板块到目前为止还是领涨两市，Wind半导体与半导体设备板块年内涨幅已达66%； 而芯片行业热议的“缺货涨价”问题已经波及到了车企。

　　来源：新周刊