中国广核、中国核电、中国核建三家企业半年报显示，上半年，核电企业营业收入与归母净利润同比上升。

今年的用电高峰好像比去年来的早一些。据悉江浙沪、山东、广东、湖南、湖北、福建、江西的“炙烤”模式早早开启。

在不久前的中国光伏行业协会半年会上，中国有色金属硅业分会专家委副主任、国际半导体行业协会(SEMI)中国光伏标委会联合秘书长吕锦标认为：

5月26日，博睿数据正式对外发布“数据链DNA”理念，发布了打通代码到用户访问全过程的“服务可达的数据链DNA”创新模型，实现现有平台和云原生平台、信创平台、微服务平台的可靠性和性能提升。

曾面临退市风险的“*ST海马”，终于迎来久违的大涨。

在用户跳车事件后，货拉拉再次陷入争议。3月10日，一则“货拉拉司机爆料平台随意调涨会员续费价格”的消息持续在社交平台上发酵。付费会员不知从何时起被货运平台玩得得心应手，成了卖方市场；身处其中的司机则要“讨好”平台，只为拉活儿不被卡。事实上，除了货拉拉，多家货运平台如满帮、快狗打车等也制定了相应的会员收费标准，以会员绑定司机成为通用的商业模式。不过，就算交了会员费，也不意味着司机实现拉活儿自由，超过平台规定的订单量，司机还要支付佣金。当初本着解决供需不平衡才有的货运撮合平台，提升效率的初心也似乎成为过去，“两头赚钱”的心思日渐显露。

2019年，主打中低端市场的捷途品牌曾是拉动奇瑞整体销量增长的功臣，但如今，这匹“黑马”正在遭遇“失蹄”的困境。《证券日报》记者注意到，从2019年末开始，捷途开始停滞不前，叠加疫情影响，2020年捷途累计销售12.7万辆，同比下滑8.7%，与公司当初定下的20万辆年销量目标相去甚远。

　　疫情之下，52.8%的高速增长成为我国跨境电商逆势增长的新标注。测算显示，中国跨境电商零售出口整体规模已超过1万亿元，2020年全球跨境电商交易规模有望达到12.7万亿元，今后仍将维持高速增长。

       炣燃科技5月25日综合证券时报（李志强）5月23日凌晨，美国商务部宣布，将共计33家中国公司及机构列入“实体清单”。既包括奇虎360、云从科技、烽火科技等企业。此次列入“实体清单”的企业机构中首次包含了互联网企业——奇虎360集团，这意味着制裁范围涉及传统芯片、军工、高性能计算机、精密仪器制造、通信、人工智能（AI）和互联网企业等。

不过在这个楼市小阳春中，“喝茶费”也随之登场。