4月12日，为加快培育海洋氢能新质生产力，国家能源集团国华投资公司(氢能公司)与中集来福士集团共同合作的“海洋氢能制-储-输-用全链条关键技术研究及示范验证”项目在中集海洋工程研究院举行签约仪式，推进清洁能源技术创新，探索海上能源解决方案，开启氢能向深远海进军的新征程。

近日，“江苏苏州耐克物流中心低碳转型实践”获选国家能源局“能源绿色低碳转型典型案例”名单。通过与国网江苏省电力有限公司太仓市供电分公司合作，耐克中国物流中心在绿色能源与节能减排上进行创新实践，相关项目经多轮评议最终从全国申报案例中脱颖而出，成功获选为“用能企业(园区)低碳转型类典型案例”。

2月20日，广东省发展和改革委员会 广东省科学技术厅 广东省工业和信息化厅发布关于印发《广东省培育发展未来绿色低碳产业集群行动计划》的通知。通知指出，重点开展二氧化碳高值转化利用、天然气水合物、先进核能等领域基础研究，重点突破低成本二氧化碳捕集利用与封存（CCUS）、大容量漂浮式海上风电、高性能储能电池、高效光伏、低成本可再生能源制氢、生物质燃料等核心装备技术，推进跨学科、跨领域交叉融合研究。立足广东产业生态特点，聚焦更具前沿性、更具颠覆性、更具市场潜力的产业发展方向，着力打造以深远海风电、新型储能、高效光伏、氢能（氨、甲醇）、先进核能、CCUS、天然气水合物等为重点的未来绿色低碳产业集群。重

挪威海工船东Eidesvik及其同胞公司Agalas已联手与土耳其Sefine船厂签订1+4艘甲醇双燃料动力施工支持船（CSV），用于海底和海上风电作业，单船造价8780万美元（约合人民币6.32亿元），预计将于2026年初交付。新船全长99.9米，配备甲醇双燃料发动机和电池混合动力系统，配备检查、维护和修理（IMR）设备，交付后将成为其运营领域内最环保的船舶。该船由Eidsvik Agalas合资企业拥有，Eidesvik将持有该公司50.1%的股份。Eidesvik将与Reach Subsea签订为期三至五年的租约，负责管理新船。Eidesvik Offshore首席执行官兼总裁Gitte

近日，国际能源署发布《2024年电力》报告，报告显示，2023年世界电力需求增长了2.2%，低于2022年2.4%的增长。尽管中国、印度和东南亚许多国家2023年的电力需求强劲增长，但由于宏观经济环境低迷和高通胀，发达经济体的电力需求大幅下降，制造业和工业产出也低迷不振。

据高盛最新研究报告预估，到2025年，电动汽车动力电池的成本将显著下降，至每千瓦时（kWh）99美元。这一价格降幅较2022年高达40%，大大超过此前33%的预测。

美国旧金山当地时间11月16日中午，隆基绿能在2023年亚太经合组织工商领导人峰会（以下简称“APEC工商领导人峰会”）期间，举办主题为“能源转型，为了更加可持续的未来”的官方午餐会。APEC中国工商理事会执行秘书长蒋莉、普华永道亚太及中国主席Raymund Chao、清华大学苏世民书院院长薛澜、鄂尔多斯集团总裁王臻等60余名亚太地区政企界嘉宾、意见领袖共聚一堂，倡议可持续发展的未来。

中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥9日在北京出席今冬明春保暖保供工作电视电话会议并讲话。会议认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神，贯彻落实党中央和国务院决策部署，对今冬明春保暖保供工作作出安排部署。

国际能源网/风电头条（微信号：wind-2005s）获悉，11月6日，国家发展改革委发布关于《国家碳达峰试点建设方案》的通知。

9月21日，中国大唐集团有限公司和青海省人民政府在西宁签署深化战略合作协议。签约前，中国大唐党组书记、董事长邹磊拜会了青海省委书记、省人大常委会主任陈刚，省委副书记、省长吴晓军，双方就深化能源电力产业合作等进行了深入交流。