新能源冰火两重天：有企业一天赚1亿，有企业半年亏百亿
在新能源这条财富快车道上，有些企业很快会成为庞然大物，有些会掉队消失，洗牌很快会到来。处于风口的这些企业名单，哪些公司赚钱能力最强？哪些面临风险？
从新能源汽车出口看外贸新优势
◇中国新能源汽车实现“逆袭”的密码是具有前瞻性的产业政策布局、完备的产业链支撑和技术创新带来的内生动力
以一打十的比亚迪 背后依然危机四伏
最近，国内各上市车企纷纷发布了4月产销数据，从销量来看，大多数车企出现了较大幅度的同比下滑，蔚来和理想更是几近腰斩。不过，有一家车企例外，那就是比亚迪。
“果链”集体造车 一场蓄谋已久的产业大转向
一场时代的暗涌正在悄然发生。
比亚迪半导体 配得上“车芯第一股”吗？
过去一年多时间里，缺芯，是整个新能源汽车行业的切肤之痛。小到电池里面的管理芯片，大到电机动力系统的IGBT，供给端的脆弱性，使人意识到车芯的自主可控是何等重要。
赛力斯与极狐 不是华为的好学生
在华为2021开发者大会上，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东针对华为汽车布局又透露出新消息，今年底或明年初，小康赛力斯发布的新一代豪华中型SUV将搭载HarmonyOS智能座舱。据悉，本次合作不同于以往，将由华为主导。
泡泡玛特市值腰斩，“潮玩界的茅台”为何不香了？
在闲鱼上，众多年轻人标价9999.99万元收购泡泡玛特Dimoo和Labubu等系列的隐藏款。尽管标价并非是最终的成交价，其中更有展示和社交的意味，但也足以反应出泡泡玛特盲盒的火爆和在年轻人心中独有的地位。
从股价跌破2美元，到市值超越通用福特：蔚来只用了一年时间
从股价跌破2美元险陷退市危机，到市值超越通用、福特等传统车企，蔚来汽车仅用了一年多时间，就实现了翻盘。今年年初至今，蔚来汽车的股价涨幅接近10倍。
阿里、美团们的红与黑！巨头加速膨胀，挑战垄断的边界
一场针对中国互联网巨头的反垄断风暴正在酝酿，而且这次动真格了。
蔚来迷途未来：新能源造车的故事还能继续吗？
文/刘璐明