从2002年的两万辆，提升至2012年首次突破百万辆，中国汽车出口花费了10年时间。而从2020年的106万辆，到2021年的201.5万辆、2022年的311.1万辆，已然演变为以百万量级年增长的狂飙模式。

据了解，前段时间国家能源局紧急发布《贯彻落实加快建设全国统一电力市场体系若干举措(征求意见稿)》指出：研究推动适时组建全国电力交易 中心。(牵头单位：法改司、市场监管司，参加单位：北京、广州电力交易中心。完成时限：2023年底前取得实质性进展。同时稳步推进区域电力市场建设。深 化南方区域电力市场运行，尽快批复长三角区域电力市场建设，积极稳妥推进京津冀区城电力市场，研究华中东四省(鄂豫湘赣)、东北、西北等区域电力市场方 案，以区域电力市场建设强化省间互济协同保障能力。(牵头单位：法改司、市场监管司，参加单位：有关派出机构，完成时间：持续推进)

集微网报道 最近几年大芯片投资赛道，数GPU热得发烫。一众初创公司涌现，大厂精英抱团创业，巨额融资不断刷新行业纪录。一些成立较早的企业，已经进入研发落地阶段，刚成立不久的厂商，也旋风般推出相关产品。

自今年年初开始，大众在自动驾驶赛道的动作一直频繁不断。

沿着色彩明亮的指引一直走到展厅的最深处，才看到那辆停在“隐秘”角落的纯电动车——一汽大众ID.4 CROZZ，这辆“以太红”被型号众多的燃油车所包围，后者占据了展厅进门处和临窗处等显眼的位置。

投资人们虽然“嗜甜”，可也会担心自己嘬到的是浮在表面的资本泡沫，而非中国消费升级的市场红利。

　　背  景

几个月的功夫，“硅谷钢铁侠”马斯克的SpaceX公司，已经围绕太空刷了不少经验值。

　　在这幢大楼里，有一家自带互联网基因的“年轻”乳制品企业——杭州认养一头牛生物科技有限公司（下称“认养一头牛”）。步入5月，这家公司的联合创始人兼CEO孙仕军说，他的头等大事是“抓销售”。据他讲述，全员从4月份就进入了备战状态，翘首以盼今年的618大促。

纵观我国集成电路产业自新世纪以来浩浩汤汤的发展脉络，不难发现，除了半导体巨头和创企的市场割据与纷争外，国家和地方的产业扶持政策作为整个产业背后无形的推手，亦是一把锋利的剑。