2023年是冷热交织、焦虑与希望夹杂、欢笑与泪水并存的一年：新能源汽车市场规模持续扩大，自主品牌一路“狂飙”，更值得欣喜的是，虽然最终数据还未公布，但我国成为全球第一大汽车出口国已经“板上钉钉”；另一边，则是“价格战”席卷全国，降价潮几乎贯穿全年，“卷”成为今年汽车行业高频词。在这样的市场环境下，汽车圈的热点新闻也是此起彼伏。记者梳理了今年10个有代表性的重大事件，让我们伴着墨香氤氲，一起回顾即将过去的2023年。

12月7日，国务院发布的《空气质量持续改善行动计划》指出，大力发展新能源和清洁能源。到2025年，非化石能源消费比重达20%左右，电能占终端能源消费比重达30%左右。持续增加天然气生产供应，新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求。

多数中国人还没有套上冬装的时候，保暖的高领毛衣先在欧洲一些国家火了。

海景房像座“围城”，外面的人想进去，里面的人想出来。

去年双十一在香港上市的“港股快运第一股”安能物流，于3月25日交出了上市首份年度报告，成绩颇为亮眼。报告期内，安能物流总营收逼近百亿，货运量同比大涨，企业整体呈现可持续的“盈利式增长”，算是坐实了“快运之王”的头衔。

这几天把2010年和2021年中国大陆31个省市自治区的人均GDP排名对比了下，如下：

12月6日，首趟正式运营的张吉怀高铁列车在吉首东站等待出发。新华社记者 薛宇舸 摄

回望过去5年的中国互联网，张一鸣可能是最勤勉、最具成长性的一位创业者了。他认为“勤奋不是一种形式，而是一种心理状态：享受挑战极限的过程，保持热情和好奇心，坚持不懈”。

　　文/邓双琳 朱晓宇

作者|张超 编辑|安心