5月20号下午6点，北京朝阳区某小区门口，小徐从跑腿小哥手中接过了二十公里外的西城区一家餐厅的外卖。

图片来源于陆玖财经

11月末，一则虾米即将关停的微博传出，据品玩了解，目前虾米内部的部分员工已经在考虑转岗或离职。之后阿里巴巴对此“不予置评”的回应，也让不少人认为关停看起来被“坐实”，唯一的悬念只是关停会在具体哪一天发生，以什么形式。

特斯拉，高端电动车的代表，其T字型车标，在中国一度被认为是科技的化身，身份的象征。10月1日，特斯拉电动汽车降价了，这不是它第一次降价，而是又双叒叕一次降价了，上一次降价是5月1日。今天，一辆特斯拉毛豆3（Model 3）的售价，只需要24.99万元就可以开回家。而就在2019年初，买同样一辆车，消费者需要花差不多40万块钱。这跌幅，骇人听闻，而且是一降再降，降个没完没了。特斯拉的车主，因此掀起了无数轮无果的维权行动，最后被人冠以韭菜的称号。据记者爆料，特斯拉中国工厂内部，高管朱晓彤定禁止员工说“韭菜”一词，如果被发现就会处以10元一次的罚款，上不封顶；还禁止大本营上海

    　文/曹杨

凤凰新媒体首席执行官刘爽先生表示：“2020年第二季度，尽管面临新冠疫情和宏观经济不确定性带来的阻力，我们仍然取得了令人鼓舞的业绩。在凤凰新闻客户端方面，我们通过技术提升优化了平台的用户体验，通过推荐算法升级提高了内容的分发效率，并通过引入短内容等新形式来丰富我们的内容供应。在这个季度，我们持续致力于丰富原创IP内容库，并组织了颇具影响力的线上活动，这些都有助于我们提升凤凰的品牌价值，彰显广告主的价值主张，使我们的收入来源多样化。新业务方面，我们审慎分析了诸多市场机会，在开发者联盟、视频内容、电商等新业务领域积极探索，这些新业务在本季度显现出良好的增长态势，我们对这些业务的发展前景持乐观态度。展望未来，我们将凭借资深的编辑团队、充裕的营运资金和高效的内容分发体系，进一步巩固我们在新媒体行业中的领先地位，并推动长期的可持续发展。”

时隔半年，未来汽车日报（ID：auto-time）再一次见到蔚来CEO李斌时，蔚来的处境已与此前大不相同。闯过生死关、获得资本青睐，在短短几个月内扭转形势，李斌的言语中也多了几分自信与坦然。“油车赶紧卖了换电车，电车买三四十万、四五十万的一定要买蔚来。”

　　5月15日，互联网行业迎来一场直播盛宴，三位大佬在不同的平台同时开播：李彦宏百度直播首秀累计观看人数达926万；董明珠在京东直播间吸引了733万人观看；而被调侃为“过气主播”的罗永浩当日直播间的观看人数也超过了600万。

突如其来的疫情，“一罩难求”，让口罩身价翻了数倍。

2020年1月29日，中国疾病预防控制中心、湖北省疾病预防控制中心等单位有关专业人员共同在新英格兰杂志发表了题为《新型冠状病毒感染的肺炎在中国武汉的初期传播动力学》的论文，有网友提出质疑。现将有关情况说明如下：