如今，车企进驻人流量大的商场，已经不是什么新鲜事。离车主更近，意味着更多的销售机会。但是距离近，并不意味着用户就能获得更好的购车体验。站在车主角度，购车究竟能不能像逛超市一样既轻松且惬意又能服务无忧呢?

被追缴罚款1.08亿的徐国豪，在直播界是个陌生的名字。

香港迎来一家本土电商IPO。

“上岸”的风潮暗流涌动，不少互联网人将目光投向崇尚WLB(Work–Life Balance，工作与生活平衡)的外企。他们发现，外企和印象当中的模样并不一样。外企也在努力破解沉疴积弊，创造新的岗位，收留这届失落的互联网人。

书店不赚钱似乎是必然的。这好像不需要去论证。

拼多多低调了许多。

47岁刘强东，即将收获人生第4个IPO。

随着特斯拉国产Model Y低价入市，蔚来选择上线二手车业务与之抗衡。1月4日，蔚来相关负责人对北京商报记者表示，蔚来已上线二手车业务，未来五年将投资30亿元。尚未摆脱亏损的蔚来为何大手笔涉足二手车业务？事实上，前有特斯拉持续降价，后有小鹏、理想销量紧追，如何为旗下车型寻找新增量点成为蔚来思考的问题。在目前国内未建立新能源二手车价格体系时，蔚来推出二手车业务为本品牌车型保值率“托底”，欲通过增加服务附加值抢占更多市场份额。推出车电分离、换电模式后，蔚来正在用新故事给消费者一个买蔚来车型的理由。

Mac 也再一次成为科技界的焦点。

　　蚂蚁集团IPO招股引爆港股打新氛围。