当地时间17日，欧盟统计局发布数据称，2023年第二季度欧盟企业申请破产数量连续第六个季度增长。与上一季度相比，破产数量环比增加8.4%， 达到2015年开始收集数据以来的最高水平。在比利时，零售业受到严重冲击，不少大型企业接连出现破产或关店。除了比利时，作为欧洲经济引擎的德国也同样 迎来“破产潮”。为此，总台记者来到了号称“汽车故乡”的德国工业城市斯图加特。保时捷、奔驰等车企总部就坐落于斯图加特，就在上个月，保时捷的一个重要 供应商阿尔盖尔公司(allgaier)申请破产。

近日，据媒体报道，截至今年4月初，宝能汽车整体涉及欠薪人员5659人，欠薪总额约1.3亿元（含补偿金约2500万元），社保欠缴约9180万元，公积金欠缴约6272万元。

本文来源：时代周报 作者：周梦梅

在过去的几年里，中国本土男装品牌们似乎有点集体不高兴。

12月20日，新元素官方发文称：过去一个月已关闭几家门店，将在将在未来几周作出相应的运营调整举动，并向持有礼品卡或现金礼券的顾客提供退款服务。

在一些招聘平台上，国美释放了诸多汽车业务相关职位，这意味着国美将重启4年前的汽车销售。

李松峰距离上次在永辉超市升职仅过去了半年时间。

海底捞（06862.HK）曾凭借其“无微不至”的服务走红，并迅速成为“火锅第一股”，但近四个月其股价暴跌，掌门人张勇也失去“新加坡首富”之位。

曾宣称“不需要上市”的西贝最近改口了。

疫情蔓延下，车企、奢侈品等全球众多知名企业纷纷宣布转产医疗物资。