中国汽车技术在国内市场“反哺”跨国车企的同时，“技术出海”似乎也在成为新的潮流。前段时间，吉利和雷诺集团签署了合资协议，各自持有动力电池新合资公司50％的股份，瞄向的是全球性业务布局。无独有偶，8月初，有消息称，零跑正与海外两家车企接洽技术合作事宜，向外国企业授权技术。再加上已经折戟的宁德时代和福特的电池合作，中国品牌的新能源汽车技术开始走出国门，站上更广阔的世界舞台。那么，“技术出海”会成为新的趋势吗？中国车企是否从此开启了“技术换市场”的合资新时代呢？

7点50分，踏着破晓的天色，老杨和他的摩托车准时出现在单位。这天是2月3日，农历正月十三，天空飘着蒙蒙细雨。水珠挂满了他的雨衣。

新华社记者

日前，张瑞敏辞任了海尔集团董事局主席。

在被市场监管总局罚款50万，并责令解除独家音乐版权1个月后，腾讯音乐于昨日晚间发布声明，放弃音乐版权独家授权权利，上游版权方可以自行向其他经营者进行授权。

受消息影响，贝壳美股盘前股价跌超9%。

界面新闻独家获悉，腾讯音乐娱乐集团（以下简称“腾讯音乐”）在5月8日下发内部邮件，官宣组织架构和人员调整。

中国基金报 泰勒

来源：证券时报旗下 中国基金报记者 李智

其举报的内容主要包括新公司停摆、工厂停工、员工工资不能发放、保险无法上缴，并造成近18亿元的巨额国有资产流失。诸多知名媒体的转发，将此事推上了风口浪尖。这次举报的矛头则指向了一汽集团、博郡汽车和天津博郡（一汽夏利和博郡汽车成立的合资公司）。