最近，有三家企业获得L3测试牌照，他们分别是宝马、奔驰、智已。多年来，不少地特斯拉的用户炫Autopilot或者FSD，看上去似乎是自动驾驶，但特斯拉的官网上定义为辅助驾驶系统，即属于L2级别。

逗笑所有年轻人——如今，没有人会轻易放过这门红火的生意。

火热的跨境电商，正遭遇一场封店的重击。

官宣“卖车”一个多月，赛力斯展车终于开进华为北京授权店。北京商报记者走访发现，“华为版”赛力斯SF5已悄然进驻北京金地广场华为授权店。该店工作人员表示，新车到店后吸引不少进店消费者关注，但“为什么不是华为制造”“赛力斯是谁”等，也成为他日常最多解答的问题。业内人士认为，凭借华为背书，赛力斯收割了一波定单。但赛力斯并未出现在首批华为鸿蒙系统名单中，退去华为“光环”，赛力斯相对羸弱的品牌力及产品力，让该品牌在逐渐扩大的华为卖车体系中充满不确定性。

作者|张吉龙 编辑|罗丽娟

　　新浪财经（文 / 邹沅铮）

《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目，我们将以全新的内容形式，带你“撩”动全球汽车产业的新机会。

一项新的调查显示，亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯的手机遭到黑客攻击，据悉这起攻击源于沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼名下的WhatsApp账户，以及一个看似无关痛痒的视频文件。这次所谓的黑客攻击表明，即使是在Facebook旗下这个大名鼎鼎的加密信息应用上，网络安全也永远得不到保证。无疑，即使你不是亿万富翁，也要记住这一点。

没有格力电器就没有今天的董明珠，没有董明珠也没有今天的格力。

科技日报7月19日消息：“科学狂人”埃隆·马斯克总是能冷不丁地搞个大新闻。