HTWO以战养战，北京现代静待氢能源大爆发风口
近日，北京现代在2023 Hi-Tech超级技术日上，向媒体开放了现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产和销售基地——HTWO广州。作为最早进入中国的合资车企之一，北京现代此举向外界传递出一个信号：在中国市场布局氢能源，韩系将采用“以战养战”的思路，建立商业版图，抢占先发优势，其新能源转型将走“电动+氢燃料”双线并举路线。
推动能源转型 建设美丽中国
8月18日至20日，以“推动能源转型 建设美丽中国”为主题的中央媒体走进新型电力系统一线活动成功举办。此次活动由中国行业报协会主办、英大传媒投资集团有限公司承办。三天的采访时间里，记 者走进国网冀北电力有限公司张家口可再生能源示范区能源大数据中心、国家风光储输试验示范工程、张北柔直工程、承德塞罕坝机械林场供电所等地，感受新能源 的蓬勃发展，记录新型电力系统建设一线的故事——
涌动振兴新动能——东北三省寒地冰雪经济高质量发展观察
新华社记者
国产航空轮胎跑出中国“加速度”
通讯员 相铮 科技日报记者 杨仑 叶青 龙跃梅策划 赵英淑 滕继濮 林莉君
从原子弹到氢弹 两年零八个月背后的创新奇迹
科技日报实习记者 都芃 孙瑜 策划 陈瑜
白色“雪国”的绿色实践——河北倾力为冬奥会打下美丽中国底色
新华社石家庄1月9日电题：白色“雪国”的绿色实践——河北倾力为冬奥会打下美丽中国底色
挑战极限 勇创一流——青藏铁路精神述评
2006年7月1日，青藏铁路全线通车，在位于青海境内的沱沱河大桥桥头，当地群众欢迎从格尔木出发的“青1”次列车。新华社记者 陈燮 摄
羽绒服大战：国货波司登才是全球羽绒服销售额、销售第一的品牌
11月30日，“ 加拿大 鹅中国大陆门店不得退货”登上微博热搜，其单品价格超过一万元却被指出存在质量问题。
为什么都2021年了，为什么汽车还在用五年前手机上的芯片
2021 年至今，汽车行业最多、最大的新闻就是芯片短缺，有预测认为「缺芯」可能导致第一季度全球减产近 100 万轻型车辆。最近车市上优惠收紧，发货速度减慢的原因无不来源于此。