“双碳”浪潮澎湃，在新能源行业，新产品、新业态竞相涌现。

为做好今冬能源保供工作，国家相关主管部门纷纷提前部署，备战迎峰度冬。

加氢站运营效率不足问题再引热议。

7月14至16日，由台达主办、华中科技大学承办的“2023台达电力电子新技术研讨会”在江苏省苏州市吴江区举行，探讨电力电子技术基础及其应用 等热点话题，交流新型电力系统等交叉学科领域。台达也从今年开始，在原有电力电子科教两计划资助范围及10所合作重点高校基础上，增加电力系统著名高校 ——华北电力大学和湖南大学，并正式启动“电力电子化新型电力系统专项”资助，每年立项2个项目，提供各300万元研究经费，借此鼓励高校跨学科、跨领域 合作，助力推进新型电力系统与电力电子等其他领域的“跨界融合”发展。

7月6日，香港城巴“MissionZero”（零排放转型计划）旗下位于西九龙的香港首个加氢站的核心设备已于中集安瑞科旗下中集氢能廊坊制造基地（廊坊基地）完成生产，并将于8月在香港完成安装，预计于10月完成安全检测及人员培训后正式投入服务，配合搭载IV型车载储氢瓶的首辆氢能巴士投入使用。城巴同时计划明年于香港岛建造另一个加氢站，预计可为量产型氢能双层巴士供氢，此计划有待政府审批。

“格雷厄姆过时了吗？”

来源：AI财经社社区团购补贴大战停歇后，其中的“老玩家”们正接连面临危机。7月25日，有媒体报道，社区团购平台“食享会”总部已经人去楼空，其供应商货款尚未结清，且员工工资也被拖欠。目前，食享会的官网和平台小程序已无法正常显示，该公司在天眼查上的电话也处于停机状态。AI财经社了解到，食享会成立于2018年，隶属于武汉七种美味科技有限公司，大股东为戴山辉，持股比例约为84%。食享会曾经获得过4轮融资，在2019年10月，拿到了腾讯投资的B+轮融资，当时食享会宣布80%的覆盖城市已经持续保持了盈利状态，日GMV突破亿元。但从2019年10月之后，食享会

3月30日，小米集团在港交所发布公告，正式宣布进入造车领域。小米在公告中表示，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。小米集团CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

炣燃科技10月12日讯（郭超）7月22日，滴滴出行宣布号称全网最低一口价的“花小猪”正式上线。

据海外媒体1月29日报道，欧委会29日发布了欧盟5G安全指引，目的在于降低5G网络带来的网络安全风险。欧委会相关负责人表示不建议禁止任何公司参与建设5G网络。虽然发布会上并没有提及华为，但是，发言人也强调，在涉及某些供应商时，必须符合更为严格的规则。华为官方向媒体表示，华为对欧盟允许华为继续参与欧洲5G部署的决定表示欢迎。